Krwf 53 501 à 53 700 puis Kw7f 248 501 à 248 700 en 1924

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Généralités

  • Wagons couverts pour bestiaux et marchandises à 2 essieux, les Krwf 53 501 à 53 700 puis Kw7f 248 501 à 248 700 en 1924, sont construits pour la Compagnie du Midi en 1913.
  • Ils sont dotés d’un châssis et d’une membrure de caisse en acier, d’une guérite ouverte.
  • Douanables, ils ont des volets extérieurs.
  • En 1933, ils sont « Transit ».
  • Construction :
  • Modifications :
  • Inventaire :
    • 1919 : 200 wagons,
    • 1923 : 199 wagons,
    • 1933 : 183 wagons, (de 1923 à 1930 14 wagons transformés en Ksw7f 1 001 à 1 014),

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Nombre des essieux : 2
  • Ecartement des essieux : 3,400 m
  • Diamètre des roues : 1,020 m
  • Longueur :
    • entre tampons : 7,650 m
    • châssis : 6,400 m
  • Largeur des portes : 1,580 m
  • Dimensions intérieures des caisses :
    • Longueur : 6,340 m
    • Largeur : 2,500 m
    • Hauteur sous traverse : 1,980 m
  • Poids à vide : 9,200 t
  • Limite de charge :
    • série sauf 53 641, 53 671, 53 673, 53 681, 53 691 à 53 693, 53 697 :
      • GV : 6,000 t
      • PV : 10,000 t
    • 53 641, 53 671, 53 673, 53 681, 53 691 à 53 693, 53 697 : 10,000 t
  • Frein :
    • origine :
      • série sauf 53 641, 53 671, 53 673, 53 681, 53 691 à 53 693, 53 697 : Wenger et à vis à 8 sabots
      • 53 641, 53 671, 53 673, 53 681, 53 691 à 53 693, 53 697 : à vis à 8 sabots
    • 1933 :
      • 168 wagons : Westinghouse à triple valve L2 ou Lu et à vis G
      • 1 wagon : Wenger et à vis G
      • 14 wagons : CB et à vis G

Dimensions principales