Kywf de la série 221 001 à 221 438 puis Fyf 34 601 à 34 646 en 1924

Généralités

• Wagons à messageries ou wagons couverts pour bestiaux et marchandises, à bogies, les Kywf de la série 221 001 à 221 438 puis Fyf 34 601 à 34 646 en 1924, d’origine américaine, sont construits en 1918-1919.

• Ils sont dotés d’un châssis métallique, de volets extérieurs et d’une guérite ouverte.

• Ils sont douanables et « transit ».

• Marquage :
  • Midi : Kyw de la série 221 001 à 221 438 puis Fyf 34 601 à 34 646 en 1924,
  • PO-Midi : /,
  • SNCF : /,

• Construction :

• Modifications :

• Inventaire :
• 1924 : les fourgons non renumérotés Fyf 34 601 à 34 646 en 1924 passent en 2ème catégorie en tant que wagons couverts pour bestiaux et marchandises.
• 1922 à 1933 : 25 fourgons sont transformés en wagons de secours Xywf 201 à 225.
  • 1933 : 414 wagons dont 46 wagons Fyf et 368 wagons Kyw,

Fiche technique simplifiée

• Nombre des essieux : 4
• Diamètre des roues : 0,858 m
• Ecartement :
  • des essieux d’un bogie : 1,6765 m
  • des axes de bogies : 7,995 m
• Longueur :
  • entre tampons : 12,144 m
  • châssis : 11,044 m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 10,979 m
  • Largeur : 2,472 m
  • Hauteur sous courbes : 2,336 m
• Largeur des portes : 1,592 m
• Poids à vide: 15,300 t
• Limite de charge :
  • GV : 15,000 t
  • PV : 30,000 t
• Frein 1933:
  • 337 wagons : Westinghouse à triple valve L2 ou Lu et à vis G
  • 8 wagons : Westinghouse à triple valve K et à vis G
  • 69 wagons : CB et à vis
• Eclairage 1933 :
• Chauffage 1933 :