M 1 à 14 puis PA 43 008 à 43 015 en 1924

Généralités

• Bureaux ambulants des postes à 3 puis 2 essieux, les M 1 à 14 puis PA 43 008 à 43 015 en 1924, sont construits pour la Compagnie du Midi de 1856 à 1864.

• En 1892, ils sont munis de l’intercommunication Midi

• Marquage :
  • Midi : M 1 à 14 puis PA 43 008 à 43 015 en 1924, (43 008 ex 3, 43 009 ex 4, 43 009 ex 6, 43 010 ex 7, 43 011 ex 8, 43 013 ex 10, 43 014 ex 12, 43 013 ex 13),
  • PO-Midi : /,
  • SNCF : /,

• Construction :
  • 1856 : 1 à 8 par les Messageries Générales,
  • 1858 : 9 à 13 par la Compagnie générale du Matériel,
  • 1864 : 14 par Chevalier, Cheilus et Compagnie,

• Modifications :
  • 1900-1904 : passage de 3 à 2 essieux,

• Inventaire :
  • 1923 : 14 bureaux ambulants,
  • 1933 : 8 wagons poste, 43 008 à 43 015,

Fiche technique simplifiée

• Nombre des essieux : 3
• Ecartement des essieux : 4,000 m
• Diamètre des roues : 1,010 m
• Longueur entre tampons : 8,120 m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur :
    • 1875 : 7,080 m
    • 1892 : 7,020 m
  • Largeur :
    • 1875 : 2,500 m
    • 1892 : 2,460 m
  • Hauteur sous courbes :
    • 1875 : 2,100 m
    • 1892 :
      • Milieu : 2,152 m
      • Côtés : 2,000 m
• Poids à vide:
  • 1875 : 9,000 t
  • 1892 : 9,600 t
  • 1919 : 10,300 t
• Limite de charge /
• Frein :
  • 1892 : Westinghouse