N° 1 502, 1 503, 1 551 à 1 554 du Béziers à Graissassac puis du Midi

Généralités

• Les tenders de 5,2 m3, à 2 essieux, n° 1 502, 1 503, 1 551 à 1 554 à sont construits par Gargan et Cnie pour la ligne de Béziers à Graissassac en 1856-1858 avant d’être incorporés au Midi.

• Construction :
  • 1 502 et 1 503 : en 1856
  • 1 551 à 1 554 : en 1858

• Remarques :

• Modifications :

• Inventaire:
  • 1892 : retrait des 1 503, 1 551, 1 552,
  • 1899 : retrait de la série,

Fiche technique simplifiée

• Nombre des essieux : 2
• Ecartement des essieux, extrêmes 2,500 m
• Longueur totale avec tampons : 5,605 m
• Diamètre des roues (bandage 70 mm) : 1,140 m
• Contenance de la caisse à eau : 5,200 m3
• Charge du combustible et outillage : 3,300 t
• Poids :
  • à vide : 7,600 t
  • en charge avec outillage : 16,100 t
• Frein
  • Origine :
  • 1892 : à vis 4 sabots