N° 1 751 à 1 784 du Midi

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Généralités

  • Les tenders de 15,8 m3, à 3 essieux, n° 1 751 à 1 784 sont construits pour la Compagnie du Midi de 1896 à 1901.
  • Les 1 761 à 1 774 sont munis de la conduite pour le chauffage par la vapeur.
  • Construction :
    • 1 751 à 1 762 : au Creusot en 1896,
    • 1 763 à 1 774 : au Creusot en 1897-1898,
    • 1 775 à 1 784 : par Baume et Marpent en 1900-1901,
  • Remarques :
  • Modifications :
  • Inventaire:
    • 1934 : 34 tenders,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Nombre des essieux : 3
  • Ecartement des essieux, extrêmes 3,200 m
  • Longueur totale avec tampons : 6,110 m
  • Diamètre des roues (bandage 70 mm) : 1,230 m
  • Contenance de la caisse à eau : 15,800 m3
  • Charge du combustible et outillage : 4,300 t
  • Poids :
    • à vide : 15,500 t
    • en charge avec outillage : 35,600 t
  • Frein :
    • 1 751 à 1 774 : Wenger et à vis à 8 sabots
    • 1 775 à 1 784 : Westinghouse et à vis à 8 sabots