N° 751 à 760 du Midi

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Généralités

  • Les tenders de 10,0 m3 puis 12,0 m3, à 3 essieux, n° 751 à 760 sont construits au Creusot pour le Midi en 1868-1869.
  • Construction :
  • Remarques :
  • Modifications :
    • 1899-1904 : attelages modifiés pour pouvoir s’accoupler avec les locomotives de la série 2 001.
    • 1906-1918 : contenance des caisses à eau portée à 12,0 m3 pour les 751 à 757, 759, 760,
  • Inventaire:
    • 1934 : 10 tenders,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Nombre des essieux : 3
  • Ecartement des essieux, extrêmes 3,500 m
  • Longueur totale avec tampons :
    • 1875 : 7,017 m
    • 1892 : 7,172 m
  • Diamètre des roues (bandage 70 mm) : 1,230 m
  • Contenance de la caisse à eau :
    • origine : 10,000 m3
    • 1906-1918 : 751 à 757, 759, 760 : 12,000 m3
  • Charge du combustible et outillage : 4,800 t
  • Poids :
    • à vide :
      • 10,000 m3 : 11,800 t
      • 12,000 m3 : 12,000 t
    • en charge avec outillage :
      • 10,000 m3 : 26,600 t
      • 12,000 m3 : 28,800 t
  • Frein
    • Origine :
    • 1892 : à vis à 4 sabots
    • 1905 : à vis à 6 sabots
    • 1906-1919 : Westinghouse et à vis à 6 sabots