NTyw 60 501 à 61 110

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Généralités

  • Wagons plats à bogies, les NTyw 60 501 à 61 110, d’origine américaine, sont construits en 1918-1919.
  • Ils sont dotés d’un châssis métallique, de portes de face se rabattant extérieurement et de hausses de bout se rabattant intérieurement.
  • 250 de ces wagons sont douanables.
  • Ils sont « Transit ».
  • Marquage :
    • Midi : NTyw 60 501 à 61 110,
    • PO-Midi : /,
    • SNCF : /,
  • Construction :
    • 1918 : 60 501 à 60 804,
    • 1919 : 60 805 à 60 110,
  • Modifications :
  • Inventaire :
    • 1933 : 612 wagons, mais 7 wagons ont été transformés en wagons porte-flèche de grue SKsyw4 971 à 977 (60 629, 60 733, 60 752, 60 838, 60 940, 60 955, 61 118),

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Nombre des essieux : 4
  • Ecartement :
    • des pivots de bogies : 7,995 m
    • des essieux d’un bogie : 1,6765
  • Diamètre des roues : 0,858 m
  • Longueur :
    • entre tampons : 12,144 m
    • châssis : 11,044 m
  • Largeur des portes : / m
  • Dimensions intérieures des caisses :
    • Longueur : 10,980 m
    • Largeur : 2,572 m
    • Hauteur : 0,500 m
    • Largeur des portes : 3,000 m
  • Poids à vide : 12,900 t
  • Limite de charge 30,000 t
  • Frein :
    • 1933 :
      • 67 wagons : Westinghouse à triple valve Lu ou L2 et à vis
      • 4 wagons : Westinghouse à triple valve K et à vis
      • 541 wagons : CB et à vis

Dimensions principales