Os 67 à 106 puis H 39 167 à 39 206 en 1924, H 404 828 à 404 865 au PO-Midi
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Sommaire
Généralités
- Wagons à primeurs à 2 essieux, les Os 67 à 106 puis H 39 167 à 39 206 en 1924, H 404 828 à 404 865 au PO-Midi, sont construits pour la Compagnie du Midi en 1890-1891.
- Marquage :
- Midi : Os 67 à 106 puis H 39 167 à 39 206 en 1924,
- PO-Midi : H 404 828 à 404 865,
- SNCF : /,
- Ils sont montés sur un châssis en fer.
- Construction :
- Modifications :
- Inventaire :
- 1899 : 39 wagons, 84 transformé à 4 étagères,
- 1923 : 39 wagons, 67 à 76, 78 à 106,
- 1933 : 38 wagons, 39 167 à 39 176, 39 178 à 39 183, 39 185 à 39 206,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Nombre des essieux : 2
- Ecartement des essieux : 3,400 m
- Diamètre des roues : 1,010 m
- Longueur :
- entre tampons : 7,520 m
- Châssis : 6,400 m
- Largeur des portes : 1,800 m
- Dimensions intérieures des caisses :
- Longueur : 6,320 m
- Largeur : 2,500 m
- Hauteur sous courbes :
- Milieu : 2,000 m
- Côtés :
- Poids à vide: 7,950 t
- Limite de charge 5,000 t
- Frein :
- 1892 : Wenger
- Chauffage 1933 : conduite de chauffage par la vapeur