P 1 à 12 puis H 39 082 à 39 092 en 1924, H 39 081 à 39 092 au PO-Midi

Généralités

• Wagons à lait à 2 essieux, les P 1 à 12 puis H 39 082 à 39 092 en 1924, H 39 081 à 39 092 au PO-Midi, sont construits par Guillot et Janin pour la Compagnie du Midi en 1856.

• Ils sont dotés d’un châssis en bois et sont à claire-voie.

• Marquage :
  • Midi : P 1 à 12 puis H 39 082 à 39 092 en 1924,
  • PO-Midi : H 39 081 à 39 092,
  • SNCF : /,

• Construction :

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1892 : 12 wagons,
  • 1899 : 11 wagons, 1 à 3, 5 à 12,
  • 1923 : 11 wagons, 1 à 3, 5 à 12,
  • 1933 : 9 wagons, 2, 3, 6 à 12,

Diagrammes et plans

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  Diagramme 1892

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  Diagramme 1892

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  Diagramme 1892

Fiche technique simplifiée

• Nombre des essieux : 2
• Ecartement des essieux : 2,600 m
• Diamètre des roues : 1,010 m
• Longueur :
  • entre tampons : 5,620 m
  • Châssis : 4,500 m
• Largeur des portes : 1,350 m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 4,420 m
  • Largeur : 2,500 m
  • Hauteur sous courbes :
    • Milieu : 1,985 m
    • Côtés :
• Poids à vide :
  • 1875 : 4,750 t
  • 1892 : 5,900 t
• Limite de charge : 3,000 t
• Frein :
  • 1892 : Wenger
• Chauffage 1933 : conduite de chauffage par la vapeur