QJa 1 à 10 puis Iy 39 701 à 39 710 en 1924, Iy 3 501 à 3 510 au PO-Midi

Généralités

• Wagons pour le transport des voitures, canots automobiles et aéroplanes, à bogies, les QJa 1 à 10 puis Iy 39 701 à 39 710 en 1924, Iy 3 501 à 3 510 au PO-Midi, sont construits pour la Compagnie du Midi en 1911 par transformation des wagons QJ 51 041 à 51 050.

• Ils sont dotés d’un châssis métallique et sont « Transit ».

• Marquage :
  • Midi : QJa 1 à 10 puis Iy 39 701 à 39 710 en 1924,
  • PO-Midi : Iy 3 501 à 3 510,
  • SNCF : /,

• Construction : 1911 par transformation des wagons QJ 51 041 à 51 050

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1933 : 10 wagons,

Fiche technique simplifiée

• Nombre des essieux : 4
• Ecartement des pivots de bogies : 9,000 m
• Diamètre des roues : 0,900 m
• Longueur entre tampons : 15,160 m
• Largeur des portes : / m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 13,986 m
  • Largeur : 2,758 m
  • Hauteur des hausses : 0,200 m
• Poids à vide : 16,800 t
• Limite de charge :
  • GV : 15,000 t
  • PV : 40,000 t
• Frein : Wenger
• Chauffage 1933 : conduite de chauffage par la vapeur