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  1. Montauban Dépôt ou annexe traction‏‎ (20 septembre 2013 à 22:22)
  2. Morcenx Dépôt ou annexe traction‏‎ (20 septembre 2013 à 22:22)
  3. Pauillac Dépôt ou annexe traction‏‎ (20 septembre 2013 à 22:22)
  4. Narbonne Dépôt ou annexe traction‏‎ (20 septembre 2013 à 22:23)
  5. Pau Dépôt ou annexe traction‏‎ (20 septembre 2013 à 22:23)
  6. Paulhan Dépôt ou annexe traction‏‎ (20 septembre 2013 à 22:23)
  7. Saint-Flour Dépôt ou annexe traction‏‎ (20 septembre 2013 à 22:23)
  8. Sète/Cette Dépôt ou annexe traction‏‎ (20 septembre 2013 à 22:23)
  9. Sévérac Dépôt ou annexe traction‏‎ (20 septembre 2013 à 22:23)
  10. Tarbes Dépôt ou annexe traction‏‎ (20 septembre 2013 à 22:24)
  11. Toulouse Dépôt ou annexe traction‏‎ (20 septembre 2013 à 22:24)
  12. Tournemire Dépôt ou annexe traction‏‎ (20 septembre 2013 à 22:24)
  13. Albine‏‎ (21 septembre 2013 à 11:32)
  14. Bagnères-de-Luchon‏‎ (23 septembre 2013 à 17:33)
  15. 220T n° 40 et 41 puis 290 et 291 du Médoc puis du Midi‏‎ (25 septembre 2013 à 17:17)
  16. 030 n° 356 puis 030-356 de l’ARM puis du Médoc, du Midi‏‎ (25 septembre 2013 à 17:25)
  17. 030 n° 360 du PLM puis du Médoc puis du Midi‏‎ (25 septembre 2013 à 17:26)
  18. 130 n° 2 855 à 2 859 puis 130-355 à 359 du Midi‏‎ (25 septembre 2013 à 18:35)
  19. Bessières‏‎ (25 septembre 2013 à 19:18)
  20. N° 601 à 620 puis 1 à 40 du Midi‏‎ (25 septembre 2013 à 19:36)
  21. N° 51 et 52 du Midi‏‎ (25 septembre 2013 à 19:36)
  22. N° 53 à 95 du Midi‏‎ (25 septembre 2013 à 19:37)
  23. N° 33 à 40 et 1 501 puis 101 à 109 du Midi‏‎ (25 septembre 2013 à 19:38)
  24. N° 1 555 et 1 556 puis 110 et 111 du Midi‏‎ (25 septembre 2013 à 19:40)
  25. N° 149 à 180 du Midi‏‎ (25 septembre 2013 à 19:41)
  26. N° 201 à 240 du Midi‏‎ (25 septembre 2013 à 19:42)
  27. N° 256 du Médoc puis du Midi‏‎ (25 septembre 2013 à 19:43)
  28. N° 260 du Médoc puis du Midi‏‎ (25 septembre 2013 à 19:43)
  29. N° 280 et 281 du Médoc puis du Midi‏‎ (25 septembre 2013 à 19:43)
  30. N° 501 à 515 du Midi‏‎ (25 septembre 2013 à 19:44)
  31. N° 515 à 520 du Midi‏‎ (25 septembre 2013 à 19:46)
  32. N° 521 à 530 du Midi‏‎ (25 septembre 2013 à 19:47)
  33. N° 701 à 715 du Midi‏‎ (25 septembre 2013 à 19:48)
  34. N° 751 à 760 du Midi‏‎ (25 septembre 2013 à 19:49)
  35. N° 801 à 1 202 du Midi‏‎ (25 septembre 2013 à 19:50)
  36. N° 1 502, 1 503, 1 551 à 1 554 du Béziers à Graissassac puis du Midi‏‎ (25 septembre 2013 à 20:25)
  37. N° 1 557 à 1 559 du Albi à Carmaux puis du Midi‏‎ (25 septembre 2013 à 20:26)
  38. N° 1 560 du Midi‏‎ (25 septembre 2013 à 20:26)
  39. N° 1 301, 1 302 et 1 401 du Midi‏‎ (25 septembre 2013 à 20:27)
  40. N° 1 303 à 1 322 du Midi‏‎ (25 septembre 2013 à 20:27)
  41. N° 1 402 à 1 415 du Midi‏‎ (25 septembre 2013 à 20:28)
  42. N° 1 351 à 1 366 du Midi‏‎ (25 septembre 2013 à 20:29)
  43. N° 1 701 à 1 714 du Midi‏‎ (25 septembre 2013 à 20:31)
  44. N° 1 751 à 1 784 du Midi‏‎ (25 septembre 2013 à 20:32)
  45. N° 1 801 à 1 854 du Midi‏‎ (25 septembre 2013 à 20:33)
  46. N° 1 901 à 1 919 du Midi‏‎ (25 septembre 2013 à 20:34)
  47. N° 1 921 à 1 957 du Midi‏‎ (25 septembre 2013 à 20:34)
  48. N° 1 001 à 1 020 puis 2 001 à 2 046 du Midi‏‎ (25 septembre 2013 à 20:35)
  49. N° 2 201 à 2 253 du Midi‏‎ (25 septembre 2013 à 20:35)
  50. N° 2 801 à 2 804 du Midi‏‎ (25 septembre 2013 à 20:36)
  51. N° 2 851 à 2 854 du Midi‏‎ (25 septembre 2013 à 20:36)
  52. N° 2 855 à 2 859 du Midi‏‎ (25 septembre 2013 à 20:36)
  53. N° 3 001 à 3 020 du Midi‏‎ (25 septembre 2013 à 20:38)
  54. N° 3 101 à 3 120 du Midi‏‎ (25 septembre 2013 à 20:39)
  55. N° 3 701 à 3 718 du Midi (origine Armistice)‏‎ (25 septembre 2013 à 20:40)
  56. N° 4 001 à 4 039 du Midi‏‎ (25 septembre 2013 à 20:40)
  57. N° 4 101 à 4 140 du Midi‏‎ (25 septembre 2013 à 20:41)
  58. N° 4 201 à 4 353 du Midi‏‎ (25 septembre 2013 à 20:42)
  59. Capestang)‏‎ (27 septembre 2013 à 17:25)
  60. 021 n° 1 et 3, puis 1 002 et 1 003 puis 1 502 et 1 503 du Graissessac à Bézier puis du Midi‏‎ (27 septembre 2013 à 18:27)
  61. 030 n° 501 à 515 du Midi‏‎ (27 septembre 2013 à 18:28)
  62. 040 n° 701 à 715 puis 040-701 à 715 du Midi‏‎ (27 septembre 2013 à 18:30)
  63. 030 n° 1 551 à 1 554 du Midi‏‎ (27 septembre 2013 à 18:32)
  64. 030 n° 5 et 7 puis 1 015 et 1 016, 1 555 et 1 556 du Béziers à Graissessac puis du Midi‏‎ (27 septembre 2013 à 18:33)
  65. 030 n° 1, 2, 5 puis 1 017 à 1 019, 1 557 à 1 559 du Albi à Carmaux puis du Midi‏‎ (27 septembre 2013 à 18:33)
  66. 030 n° 4 puis 1 020, 1 560 du Albi à Carmaux puis du Midi‏‎ (27 septembre 2013 à 18:33)
  67. 030T n° 451 à 454 du Midi‏‎ (27 septembre 2013 à 18:34)
  68. 030T n° 461 du Perpignan à Prades puis du Midi‏‎ (27 septembre 2013 à 18:34)
  69. 040T n° 421 à 424 puis 040-421 à 424 du Midi‏‎ (27 septembre 2013 à 18:37)
  70. 111 n° 1 à 40 du Midi‏‎ (27 septembre 2013 à 18:38)
  71. 120 n° 101 à 112 du Midi‏‎ (27 septembre 2013 à 18:39)
  72. 120 n° 1 001 puis 1 501 du Midi‏‎ (27 septembre 2013 à 18:40)
  73. 130 n° 2 851 à 2 854 puis 130-351 à 354 du Midi‏‎ (27 septembre 2013 à 18:42)
  74. Damiatte-Saint-Paul‏‎ (30 septembre 2013 à 19:18)
  75. Salons‏‎ (6 octobre 2013 à 17:50)
  76. Voitures Mixtes‏‎ (6 octobre 2013 à 18:10)
  77. Voitures et fourgons pour embranchements‏‎ (6 octobre 2013 à 18:17)
  78. Voitures de service‏‎ (6 octobre 2013 à 18:20)
  79. Syf 11, puis Syf 14 au PO-Midi‏‎ (6 octobre 2013 à 18:28)
  80. Sf 1‏‎ (6 octobre 2013 à 18:28)
  81. A6Sj 3 451 puis A6St 20 en 1924‏‎ (6 octobre 2013 à 18:34)
  82. AL 1‏‎ (6 octobre 2013 à 18:40)
  83. AL 2 à 8‏‎ (6 octobre 2013 à 18:41)
  84. AL 9 à 23‏‎ (6 octobre 2013 à 18:42)
  85. ALS 1 et 2‏‎ (6 octobre 2013 à 18:42)
  86. AgTL 5 054 à 5 057 puis A5cL2Yi 24 à 27 en 1924‏‎ (6 octobre 2013 à 18:43)
  87. A1 2/2c2/2L2g2B5yfi 251 à 262‏‎ (6 octobre 2013 à 18:46)
  88. AAz 601 puis A6t 901 en 1924, A6t 951 au PO-Midi‏‎ (6 octobre 2013 à 18:50)
  89. AAz 602 puis A6t 902 en 1924, B6t 952 au PO-Midi‏‎ (6 octobre 2013 à 18:52)
  90. AAz 116 à 175, puis A4t 716 à 774 en 1924‏‎ (6 octobre 2013 à 18:56)
  91. AAz 401 à 410, puis A4t 801 à 810 en 1924‏‎ (6 octobre 2013 à 19:01)
  92. AAz 1 601‏‎ (6 octobre 2013 à 19:02)
  93. AAz 1 401 à 1 455, puis A4t 811 à 864 en 1924‏‎ (6 octobre 2013 à 19:02)
  94. AAzf 1 puis AAzf 101, A4tf 881 en 1924, AB2C2tf 4 460 au PO-Midi‏‎ (6 octobre 2013 à 19:03)
  95. AgTL 5 051 à 5 053 puis A6 1/2c1 1/2Lyi 2 1 à 23 en 1924‏‎ (6 octobre 2013 à 19:05)
  96. Af 1 et 2‏‎ (6 octobre 2013 à 19:06)
  97. AS 1‏‎ (6 octobre 2013 à 19:06)
  98. AS 2‏‎ (6 octobre 2013 à 19:07)
  99. A 1 à 41‏‎ (6 octobre 2013 à 19:07)
  100. A 42 à 54‏‎ (6 octobre 2013 à 19:08)

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