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  1. Fvf 769 495 puis Kuf 233 904 en 1934‏‎ (28 octobre 2013 à 19:18)
  2. K 750 064 puis Ku 233 210 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:20)
  3. K 753 115 puis Ku 233 211 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:21)
  4. K 753 045 puis Ku 233 212 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:21)
  5. K 753 198 puis Ku 233 213‏‎ (28 octobre 2013 à 19:22)
  6. K 753 009, 753 061, 753 299 puis Ku 233 214 à 233 216 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:23)
  7. K 753 461 puis Ku 233 217 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:23)
  8. 11 wagons de la série K 753 001 à 753 623 puis Ku 233 218 à 233 228 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:23)
  9. K 753 086 puis Ku 233 229 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:24)
  10. K 750 025 puis Ku 233 231 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:25)
  11. K 753 118, 753 247, 753 384, 753 399 puis Ku 233 232 à 233 235 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:25)
  12. K 753 612 puis Ku 233 236 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:26)
  13. K 753 560 puis Ku 233 237 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:26)
  14. K 753 042 puis Ku 233 238 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:26)
  15. K 753 105 puis Ku 233 239 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:27)
  16. K 753 072, 753 394, 753 403 puis Ku 233 240 à 233 242 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:27)
  17. K 753 268, 753 478, 753 491, 753 662, 753 664 puis Ku 233 243 à 233 247 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:28)
  18. K 753 628 puis Ku 233 248 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:28)
  19. 24 wagons de la série K 753 057 à 753 674 puis Ku 233 249 à 233 272 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:28)
  20. 292 wagons de la série K 753 004 à 753 693 puis Ku 233 273 à 233 663 et 233 899 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:29)
  21. K 750 001 et 750 003 puis Ku 233 664 et 233 665 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:29)
  22. K 750 005 à 750 012 puis Ku 233 666 à 233 673 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:30)
  23. K 750 013 puis Ku 233 674 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:31)
  24. K 750 014 et 750 015 puis Ku 233 675 et 233 676 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:31)
  25. K 750 016 à 750 018 puis Ku 233 677 à 233 679 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:32)
  26. K 750 019 et 750 023 puis Ku 233 680 et 233 681 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:32)
  27. K 750 026 à 750 028, 750 030, 750 031, 750 077 puis Ku 233 682 à 233 687 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:32)
  28. K 750 033 puis Ku 233 688 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:33)
  29. K 750 034 et 750 035 puis Ku 233 689 et 233 690 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:33)
  30. K 750 036 puis Ku 233 691 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:33)
  31. K 750 078 puis Ku 233 692 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:34)
  32. K 750 058 puis Ku 233 693 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:34)
  33. K 750 074 puis Ku 233 694 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:34)
  34. K 750 020 puis Ku 233 695 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:35)
  35. K 750 076 puis Ku 233 696 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:35)
  36. K 750 061 et 750 062 puis Ku 233 699 et 233 700 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:35)
  37. K 750 063, 750 065, 750 080 puis Ku 233 701 à 233 703 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:36)
  38. K 750 082 puis Ku 233 704 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:36)
  39. K 750 067 et 750 068 puis Ku 233 705 et 233 706 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:36)
  40. K 750 088 puis Ku 233 707 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:37)
  41. K 750 092 puis Ku 233 708 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:37)
  42. K 750 072 et 750 081 puis Ku 233 709 et 233 710 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:37)
  43. 46 wagons de la série K 750 002 à 750 104 puis Ku 233 711 à 233 756 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:38)
  44. K 750 004 puis Ku 233 757 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:38)
  45. K 753 638 puis Ku 233 758 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:39)
  46. K 753 231 puis Ku 233 759 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:39)
  47. K 753 165 et 753 360 puis Ku 233 760 et 233 761 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:40)
  48. 20 wagons de la série K 753 006 à 753 659 puis Ku 233 762 à 233 781 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:40)
  49. K 753 624, 753 667, 753 689 puis Ku 233 782 à 233 784 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:41)
  50. 13 wagons de la série K 753 067 à 753 593 puis Ku 233 785 à 233 797 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:41)
  51. K 753 546 puis Ku 233 798 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:42)
  52. K 753 259 puis Ku 233 799 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:42)
  53. K 753 288 puis Ku 233 800 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:42)
  54. 45 wagons de la série K 753 002 à 753 685 puis Ku 233 801 à 233 845 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:43)
  55. K 753 082 puis Ku 233 846 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:43)
  56. K 753 223 puis Ku 233 847 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:44)
  57. 16 wagons de la série K 753 012 à 753 665 puis Ku 233 848 à 233 863 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:45)
  58. K 753 102, 753 464, 753 619 puis Ku 233 864 à 233 866 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:45)
  59. K 753 227 puis K 233 867 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:45)
  60. K 753 635 puis Kzu 233 868 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:46)
  61. K 753 136 puis Kzu 233 869 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:46)
  62. K 750 041 puis Kzu 233 870 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:46)
  63. 11 wagons de la série K 753 069 à 753 690 puis Kzu 233 871 à 233 881 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:47)
  64. K 753 144, 753 251, 753 452 puis Kzu 233 882 à 233 884 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:47)
  65. 10 wagons de la série K 753 060 à 753 661 puis Kzu 233 885 à 233 894 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:48)
  66. K 753 034 et 753 649 puis Kzu 233 895 et 233 896 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:48)
  67. K 753 358 puis Kz 233 897 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:48)
  68. K 753 391 puis Kz 233 898 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 19:48)
  69. K 753 615 puis Kz 233 900 en 19xx‏‎ (28 octobre 2013 à 19:49)
  70. Fv 769 201 et 769 202, puis Ku 233 905 et 233 906 en 1934‏‎ (28 octobre 2013 à 19:49)
  71. Fv 769 402, 769 404, 769 411 puis Ku 233 907 à 233 909 en 1934‏‎ (28 octobre 2013 à 19:50)
  72. Fv 769 203 et 769 207 puis dans la série Ku 233 911 à 233 921 en 1934‏‎ (28 octobre 2013 à 19:50)
  73. Fv 769 204, 769 206, 769 220 puis dans la série Ku 233 911 à 233 921 en 1934‏‎ (28 octobre 2013 à 19:50)
  74. Fv 769 205, 769 211, 769 215, 769 216, 769 219 puis dans la série Ku 233 911 à 233 921 en 1934‏‎ (28 octobre 2013 à 19:51)
  75. Fv 769 212 puis dans la série Ku 233 911 à 233 921 en 1934‏‎ (28 octobre 2013 à 19:51)
  76. Fv 769 217 puis dans la série Ku 233 911 à 233 921 en 1934‏‎ (28 octobre 2013 à 19:51)
  77. Fv 769 214 puis Ku 233 923 en 1934‏‎ (28 octobre 2013 à 19:52)
  78. Fv 769 213 puis dans la série Ku 233 911 à 233 921 en 1934‏‎ (28 octobre 2013 à 19:53)
  79. Fv 769 208 puis Ku 233 930 en 1934‏‎ (28 octobre 2013 à 19:54)
  80. Fv 769 209 puis Ku 233 929 en 1934‏‎ (28 octobre 2013 à 19:54)
  81. Fv 769 218 puis Ku 233 931 en 1934‏‎ (28 octobre 2013 à 19:54)
  82. Fv 769 401 puis Ku 233 924 en 1934‏‎ (28 octobre 2013 à 19:55)
  83. Fv 769 405 puis Ku 233 925 en 1934‏‎ (28 octobre 2013 à 19:57)
  84. Fv 769 407 puis Ku 233 926 en 1934‏‎ (28 octobre 2013 à 19:57)
  85. Fv 769 408 puis Ku 233 928 en 1934‏‎ (28 octobre 2013 à 19:58)
  86. Wagons à messageries‏‎ (28 octobre 2013 à 20:02)
  87. Kx 916 à 984‏‎ (28 octobre 2013 à 20:03)
  88. Kx 985 à 2 854‏‎ (28 octobre 2013 à 20:03)
  89. Kx 2 865 à 3 714‏‎ (28 octobre 2013 à 20:03)
  90. Kf 1 à 359‏‎ (28 octobre 2013 à 20:04)
  91. Kfx 360 à 1 973‏‎ (28 octobre 2013 à 20:04)
  92. Kfr 4 014 à 4 938 puis Kf 236 014 à 236 938 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 20:04)
  93. Kfr 51 834 à 52 000, 52 301 à 52 500 et 53 951 à 53 990, puis Kf 237 834 à 238 990 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 20:05)
  94. Kfr 54 201 à 54 950 puis Kf 239 201 à 239 950 en 1924‏‎ (28 octobre 2013 à 20:05)
  95. Kc 1‏‎ (28 octobre 2013 à 20:06)
  96. Kcf 1‏‎ (28 octobre 2013 à 20:06)
  97. NN 756 919 puis NNou 62 831 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 09:41)
  98. NN 756 959, 756 987, 756 989 puis Nou 62 832 à 63 834 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 09:42)
  99. Nf 757 791 puis Nzouf 62 835 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 09:42)
  100. N 756 004 puis Rlu 62 836 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 09:43)
  101. N 756 001 puis Rlu 62 837 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 09:43)
  102. N 756 012 puis Rlu 62 838 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 09:44)
  103. N 756 017 puis Rzu 62 839 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 09:44)
  104. N 756 998, 757 001, 757 004 puis Nou 62 840 à 63 842 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 09:55)
  105. N 756 950 puis Nou 62 843 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 09:55)
  106. N 756 913 puis Nou 62 844 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 09:55)
  107. N 756 928 et 756 943 puis Nou 62 845 et 63 846 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 09:56)
  108. N 756 926 puis Nou 62 847 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 09:56)
  109. N 756 951 puis Nou 62 848 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 09:56)
  110. N 756 002 puis Nou 62 849 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 09:57)
  111. N 756 006 puis Nou 62 850 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 09:57)
  112. N 756 008, 756 009, 756 011, 756 013 puis Nou 62 851 à 63 854 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 09:59)
  113. N 756 003, 756 007, 756 010 puis Nou 62 855 à 63 857 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 09:59)
  114. 27 wagons de la série N 756 904 à 756 995 puis Nou 62 858 à 63 884 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:00)
  115. N 756 982 puis Nou 62 885 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:00)
  116. N 756 907 et 756 945 puis Nou 62 886 et 63 887 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:00)
  117. N 756 938 puis Nou 62 888 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:01)
  118. N 756 909 puis Nou 62 889 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:01)
  119. N 756 932 puis Nou 62 890 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:02)
  120. N 756 958 puis Nou 62 891 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:02)
  121. N 756 961 puis Nou 62 891 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:02)
  122. N 756 997 puis No 62 893 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:03)
  123. N 756 905 puis Nolu 62 894 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:03)
  124. N 756 964 puis Nolu 62 895 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:04)
  125. N 756 983 puis Nolu 62 896 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:04)
  126. N 756 976 puis Nolu 62 897 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:10)
  127. N 756 990 puis Nu 62 898 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:10)
  128. N 756 934 puis NTou 62 899 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:11)
  129. N 757 011 puis NT 62 900 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:11)
  130. N 756 924 puis Nzou 62 901 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:12)
  131. N 757 006 puis Nzou 62 902 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:12)
  132. N 756 903 puis Nzou 62 903 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:13)
  133. N 756 906 puis Nzou 62 904 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:13)
  134. N 756 937 puis Nzou 62 905 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:13)
  135. N 756 935 puis Nzou 62 906 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:13)
  136. N 756 908 puis Nzo 62 907 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:14)
  137. N 756 986 puis Nzo 62 908 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:14)
  138. N 756 969 puis Nzo 62 909 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:15)
  139. N 756 996 puis Nzu 62 910 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:15)
  140. N 756 901 puis Nzu 62 911 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:16)
  141. 12 wagons de la série N 756 902 à 756 993 puis Nzu 62 912 à 62 923 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:16)
  142. N 756 005 puis Nzu 62 924 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:17)
  143. N 756 014 puis Nzu 62 925 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:17)
  144. N 757 007 puis Nzu 62 926 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:17)
  145. N 757 000 puis Nzu 62 927 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:18)
  146. N 757 002 puis Nzu 62 928 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:18)
  147. Nf 756 891 et 756 900 puis Nzouf 62 929 et 62 930 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:18)
  148. 16 wagons de la série Nf 757 756 à 757 797 puis Nzouf 62 931 à 62 946 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:19)
  149. Nf 757 784 puis Nzouf 62 947 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:19)
  150. Nf 757 785 puis Nzouf 62 948 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:19)
  151. Nf 757 769 puis Nzouf 62 949 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:20)
  152. Nf 757 792 puis Nzouf 62 950 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:20)
  153. Nf 757 766 puis Nzouf 62 951 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:20)
  154. Nf 757 761 puis Nzouf 62 952 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:21)
  155. NNf 757 771 puis NNzuf 62 953 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:21)
  156. Nf 756 890 puis Nzuf 62 954 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:22)
  157. Nf 757 774 puis Nzuf 62 955 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:22)
  158. Nf 757 795 puis Nzuf 62 956 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:22)
  159. Nf 756 894 puis Nouf 62 957 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:23)
  160. Nf 757 760 et 757 798 puis Nouf 62 958 et 62 959 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:23)
  161. Lf 757 981 puis Luf 62 960 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:24)
  162. Lf 757 983 puis Luf 62 961 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:27)
  163. Lf 757 982 puis Luf 62 962 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:28)
  164. Lf 757 984 puis Luf 62 963 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:28)
  165. L 757 901, 757 907, 757 910, 757 958, 757 961, 757 964 puis Lu 62 964 à 62 969 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:29)
  166. L 757 908 et 757 911 puis Lu 62 970 et 62 971 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:29)
  167. L 757 909 et 757 957 puis Lu 62 972 et 62 973 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:41)
  168. L 757 952 puis Lu 62 974 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:42)
  169. L 757 912 et 757 971 puis Lu 62 975 et 62 976 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:42)
  170. Wagons plate-forme puis wagons plats‏‎ (29 octobre 2013 à 10:45)
  171. L 756 971 puis Lu 62 977 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:45)
  172. L 757 968 puis Lu 62 978 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:45)
  173. L 757 956 puis Lu 62 979 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:46)
  174. L 757 972 puis L 62 980 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:46)
  175. L 757 959 puis L 62 981 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:46)
  176. L 757 966 puis L 62 982 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:47)
  177. L 757 973 puis L 62 983 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:47)
  178. L 757 954, 757 965, 757 969 puis L 62 984 à 62 986 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:47)
  179. L 757 953, 757 955, 757 960, 757 963, 757 967, 757 970 puis L 62 987 à 62 992 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:48)
  180. Ryw 60 005 à 60 381‏‎ (29 octobre 2013 à 10:48)
  181. NTyw 60 501 à 61 110‏‎ (29 octobre 2013 à 10:49)
  182. N 77 001‏‎ (29 octobre 2013 à 10:50)
  183. N 77 002 et 77 600‏‎ (29 octobre 2013 à 10:50)
  184. Jr 2 281 à 2 830 puis Nz 62 281 à 62 830 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:50)
  185. HKs 11 201 à 11 522 puis Nz 64 201 à 64 522 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:51)
  186. HKr 19 001 à 19 059 puis Nz 69 301 à 69 359 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:51)
  187. Jfs 1 à 468 puis Nzf 74 001 à 74 468 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:52)
  188. Jfr 469 à 518 puis Nzf 74 469 à 74 518 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:53)
  189. JTs 1 à 250 puis Nzo 65 001 à 62 050 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:53)
  190. Jr 63 301 à 63 450 NNz 63 301 à 63 450 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:54)
  191. Jfr 63 451 à 63 600 puis NNzf 63 451 à 63 600 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:54)
  192. Jrw 63 001 à 63 135 puis NNzw7 63 001 à 63 135 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:55)
  193. Jrwf 63 151 à 63 300 puis NNzw7f 63 151 à 63 300 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 10:55)
  194. H 1 à 744‏‎ (29 octobre 2013 à 10:56)
  195. H 4 502 à 4 509‏‎ (29 octobre 2013 à 10:57)
  196. H 4 513‏‎ (29 octobre 2013 à 10:57)
  197. H 4 516 à 4 566‏‎ (29 octobre 2013 à 10:57)
  198. Hx 745 à 3 528‏‎ (29 octobre 2013 à 11:02)
  199. HL 1 à 21‏‎ (29 octobre 2013 à 11:05)
  200. HK 6 001 à 6 985‏‎ (29 octobre 2013 à 11:05)
  201. HK 5 946 à 6 000‏‎ (29 octobre 2013 à 11:05)
  202. HKx 7 001 à 7 480‏‎ (29 octobre 2013 à 11:06)
  203. HUx 16 001 à 16 065‏‎ (29 octobre 2013 à 11:06)
  204. HUx 18 001 à 18 006‏‎ (29 octobre 2013 à 11:06)
  205. Lt 1 002 à 1 033‏‎ (29 octobre 2013 à 11:07)
  206. L 1 041 à 1 075‏‎ (29 octobre 2013 à 11:08)
  207. L 1 081 à 1 089‏‎ (29 octobre 2013 à 11:08)
  208. L 1 091 à 1 102‏‎ (29 octobre 2013 à 11:08)
  209. L 1 111 à 1 116‏‎ (29 octobre 2013 à 11:09)
  210. L 1 121 à 1 126‏‎ (29 octobre 2013 à 11:09)
  211. L 1 127 à 1 130‏‎ (29 octobre 2013 à 11:09)
  212. Lr 1 117 à 1 120‏‎ (29 octobre 2013 à 11:10)
  213. Lr 1 131 à 1 179‏‎ (29 octobre 2013 à 11:10)
  214. Lr 1 180 à 1 188‏‎ (29 octobre 2013 à 11:10)
  215. J 1 à 650‏‎ (29 octobre 2013 à 11:11)
  216. I 1 à 10‏‎ (29 octobre 2013 à 11:11)
  217. JTfs 1 à 50‏‎ (29 octobre 2013 à 11:11)
  218. QT 1 à 89‏‎ (29 octobre 2013 à 11:23)
  219. QTx 101 à 145‏‎ (29 octobre 2013 à 11:24)
  220. Wagons à bois‏‎ (29 octobre 2013 à 11:24)
  221. Wagons de raccord‏‎ (29 octobre 2013 à 11:25)
  222. Q 76 481 à 76 635‏‎ (29 octobre 2013 à 11:25)
  223. U 1 à 200‏‎ (29 octobre 2013 à 11:26)
  224. Uy 1 à 100‏‎ (29 octobre 2013 à 11:26)
  225. Ug 1 à 137‏‎ (29 octobre 2013 à 11:27)
  226. Uk 138 à 197‏‎ (29 octobre 2013 à 11:27)
  227. Uk 198 à 205‏‎ (29 octobre 2013 à 11:27)
  228. Tkyw 1 à 120‏‎ (29 octobre 2013 à 11:29)
  229. Tyw 201 à 380‏‎ (29 octobre 2013 à 11:30)
  230. UUf 1 à 10 puis TTyf 19 001 à 19 010 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:30)
  231. UUf 50 026 à 50 050 et 50 121 à 50 200 puis TTyf 19 026 à 19 050 et 19 121 à 19 200 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:31)
  232. Tf 767 700 puis Touf 501 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:31)
  233. Tf 767 920 puis Touf 502 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:32)
  234. T 763 906 puis Tu 503 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:32)
  235. T 763 842 puis Tou 504 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:32)
  236. TTf 762 863 puis TTuf 505 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:33)
  237. TTf 762 910 puis TTf 506 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:33)
  238. TTf 762 868 et 762 981 puis TTouf 507 et 508 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:34)
  239. 16 wagons de la série TTf 762 857 à 763 000 puis TTouf 509 à 524 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:34)
  240. TTf 767 664, 767 669, 767 843 puis TTouf 525 à 527 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:35)
  241. TTf 762 866, 762 894, 762 945 puis TTouf 528 à 530 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:35)
  242. TTf 762 892 puis TTouf 531 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:36)
  243. TTf 762 997 puis TTouf 532 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:36)
  244. TTf 762 980 puis TTouf 533 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:36)
  245. TTf 767 687, 762 888, 762 999 puis TTouf 534 à 536 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:37)
  246. TTf 767 849 puis TTouf 537 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:37)
  247. TTf 767 879 puis TTouf 538 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:37)
  248. TTf 767 827 puis TTof 539 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:38)
  249. TTf 767 656, 767 756, 762 865, 762 871, 762 872, 762 886, 762 983, 762 995 puis TTof 540 à 547 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:38)
  250. Tf 767 630 puis Tuf 548 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:39)
  251. Tf 767 822 et 767 978 puis Tuf 549 et 550 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:39)
  252. Tf 767 777 et 767 915 puis Tuf 551 et 552 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:40)
  253. Tf 767 632 puis Tuf 553 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:40)
  254. Tf 767 640, 767 732, 767 874, 767 949 puis Tf 554 à 557 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:40)
  255. Tf 767 629 puis Touf 558 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:41)
  256. Tf 767 772 puis Touf 559 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:41)
  257. Tf 762 877 puis Touf 560 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:42)
  258. Tf 767 965 puis Touf 561 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:42)
  259. Tf 762 881, 762 996, 767 655, 767 922, 767 932 puis Touf 562 à 566‏‎ (29 octobre 2013 à 11:42)
  260. Tf 767 697, 767 768, 767 792, 767 904, 767 911, 767 983 puis Touf 567 à 572 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:43)
  261. Tf 767 726 puis Touf 573 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:43)
  262. Tf 767 816 puis Touf 574 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:44)
  263. Tf 767 719 puis Touf 575 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:44)
  264. Tf 767 741, 767 750, 767 967, 767 974 puis Touf 576 à 579 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:44)
  265. Tf 767 973 puis Touf 580 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:45)
  266. Tf 762 869 puis Touf 581 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:45)
  267. Tf 767 979 puis Touf 582 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:46)
  268. Tf 767 850 puis Touf 583 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:46)
  269. Tf 767 643 puis Touf 584 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:48)
  270. Tf 767 928 puis Touf 585 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:49)
  271. Tf 767 817 puis Touf 586 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:51)
  272. Tf 767 742 puis Touf 587 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:51)
  273. Tf 767 899 puis Touf 588 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:51)
  274. Tf 767 803 puis Touf 589 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:52)
  275. Tf 767 826 puis Touf 590 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:52)
  276. Tf 767 706, 767 764, 767 848 puis Touf 591 à 593 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:53)
  277. Tf 767 955 puis Touf 594 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:54)
  278. Tf 767 862 puis Touf 595 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:54)
  279. Tf 767 933 puis Touf 596 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:54)
  280. Tf 767 783 puis Touf 597 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:55)
  281. Tf 767 888 puis Touf 598 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:55)
  282. Tf 767 727 puis Touf 599 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:56)
  283. Tf 767 975 puis Touf 600 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:56)
  284. Tf 767 914, 767 923, 767 958 puis Touf 601 à 603 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:57)
  285. 35 wagons de la série Tf 767 639 à 767 993 puis Touf 604 à 638 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:57)
  286. Tf 762 891 et 762 911 puis Touf 639 et 640 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:58)
  287. Tf 762 873 puis Touf 641 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:58)
  288. Tf 762 876 puis Touf 642 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:58)
  289. Tf 762 882 et 762 942 puis Touf 643 et 644 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:59)
  290. Tf 762 885 puis Touf 645 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:59)
  291. Tf 762 989 puis Touf 646 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:02)
  292. Tf 762 887 et 762 973 puis Touf 647 et 648 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:02)
  293. Tf 762 987 puis Touf 649 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:03)
  294. 10 wagons de la série Tf 762 855 à 762 994 puis Touf 650 à 659 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:04)
  295. Wagons à houille et wagons tombereaux‏‎ (29 octobre 2013 à 12:05)
  296. Tf 767 649, 767 863, 767 875, 767 944, 767 977 puis Touf 660 à 664 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:06)
  297. Tf 767 644 puis Touf 665 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:06)
  298. Tf 767 841 puis Touf 666 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:06)
  299. Tf 762 993 puis Touf 667 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:07)
  300. 17 wagons de la série Tf 767 636 à 767 956 puis Touf 668 à 684 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:07)
  301. Tf 767 963 puis Touf 685 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:08)
  302. Tf 767 728 et 767 805 puis Touf 686 et 687 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:09)
  303. Tf 762 861 puis Tof 688 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:09)
  304. Tf 767 873 et 767 982 puis Tof 689 et 690 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:10)
  305. Tf 767 682 puis Tof 691 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:10)
  306. Tf 767 729 puis Tof 692 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:10)
  307. Tf 762 858 puis Tof 693 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:11)
  308. Tf 767 988 puis Tof 694 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:11)
  309. Tf 767 808 puis Tof 695 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:12)
  310. Tf 767 886 puis Tof 696 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:12)
  311. Tf 767 927 puis Tof 697 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:12)
  312. Tf 767 641 puis Tof 698 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:14)
  313. Tf 767 948 puis Tof 699 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:14)
  314. 61 wagons de la série Tf 767 637 à 767 997 puis Tof 700 à 760 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:14)
  315. Tf 762 875 puis Tof 761 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:15)
  316. Tf 762 943 puis Tof 762 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:15)
  317. Tf 762 978 puis Tof 763 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:16)
  318. Tf 762 941 puis Tof 764 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:16)
  319. Tf 762 984 puis Tof 765 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:16)
  320. Tf 762 986 puis Tof 766 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:17)
  321. Tf 762 889 puis Tof 767 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:21)
  322. Tf 762 988 puis Tof 768 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:21)
  323. Tf 762 850 à 762 854, 762 913, 762 974 puis Tof 769 à 775 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:22)
  324. Tf 767 832 puis Tof 776 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:22)
  325. Tf 767 902 puis Tof 777 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:23)
  326. Tf 767 795, 767 839, 767 964 puis Tof 778 à 780 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:23)
  327. Tf 767 702 puis Tof 781 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:23)
  328. Tf 767 721, 767 823, 767 828, 767 972 puis Tof 782 à 785 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:24)
  329. Tf 767 856 puis Tof 786 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:24)
  330. Tf 767 692 puis Tof 787 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:24)
  331. Tf 767 846 puis Tof 788 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:25)
  332. Tf 767 787 puis Tof 789 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:25)
  333. TT 763 315 puis TTu 790 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:26)
  334. TT 758 043 puis TTou 791 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:26)
  335. 52 wagons de la série TT 758 003 à 758 183 puis TTou 792 à 843 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:26)
  336. 9 wagons de la série TT 763 113 à 763 832 puis TTou 844 à 852 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:27)
  337. TT 758 094 puis TTou 853 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:27)
  338. TT 758 165 et 763 592 puis TTou 854 et 855 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:27)
  339. TT 758 132, 763 123, 763 402 puis TTou 856 et 858 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:28)
  340. TT 763 403 puis TTou 859 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:28)
  341. Tw2 758 056 puis Touw2 860 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:28)
  342. T 763 815 puis Tu 861 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:29)
  343. T 763 073 puis Tu 862 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:29)
  344. T 763 710 puis Tu 863 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:30)
  345. T 763 865 puis Tu 864 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:30)
  346. T 763 047 et 763 519 puis Tu 865 et 866 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:31)
  347. T 763 226 puis Tu 867 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:31)
  348. T 763 653 puis Tu 868 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:31)
  349. T 763 879 puis Tu 869 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:32)
  350. T 763 175 et 763 557 puis Tu 870 et 871 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:32)
  351. T 763 322 puis Tu 872 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:32)
  352. T 763 141, 763 299, 763 754, 763 808, 763 813, 763 856 puis Tu 873 à 878 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:33)
  353. T 758 031 puis Tu 879 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:33)
  354. T 763 677 puis Tu 880 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:33)
  355. T 758 141 puis T 881 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:34)
  356. T 763 153, 763 283, 763 359, 763 366, 763 581, 763 690, 763 715 puis T 882 à 888 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:34)
  357. T 763 256 puis T 889 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:35)
  358. T 763 423 puis T 890 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:35)
  359. T 763 667 puis Tou 891 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:35)
  360. T 763 413 puis Tou 892 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:36)
  361. T 763 674 puis Tou 893 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:36)
  362. T 763 451 puis Tou 894 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:36)
  363. T 763 818 puis Tou 895 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:37)
  364. T 763 306 puis Tou 896 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:37)
  365. T 763 400 puis Tou 897 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:37)
  366. T 763 837 puis Tou 898 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:38)
  367. T 763 752 puis Tou 899 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:38)
  368. 11 wagons de la série T 763 052 à 763 774 puis Tou 900 à 910 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:47)
  369. T 758 022, 758 024, 758 030, 758 044, 758 080, 758 131 puis Tou 911 à 916 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:47)
  370. T 763 063 à 763 878 puis Tou 917 à 930 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:47)
  371. T 763 654 puis Tou 931 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:49)
  372. T 763 041 puis Tou 932 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:50)
  373. T 763 578 puis Tou 933 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:50)
  374. T 763 199 puis Tou 934 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:51)
  375. T 763 651, 763 705, 763 723, 763 830 puis Tou 935 à 938 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:51)
  376. T 763 238 et 763 810 puis Tou 939 et 940 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:51)
  377. T 758 076 puis Tou 941 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:52)
  378. T 763 062 et 763 693 puis Tou 942 et 943 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:52)
  379. T 763 351, 763 647, 763 662, 763 675, 763 695, 763 858 puis Tou 944 à 949 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:53)
  380. T 763 219, 763 604, 763 776 puis Tou 950 à 952 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:53)
  381. T 763 453, 763 501, 763 745 puis Tou 953 à 955 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:53)
  382. T 763 248 puis Tou 956 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:54)
  383. T 763 382 puis Tou 957 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:54)
  384. T 763 425 et 763 598 puis Tou 958 et 959 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:54)
  385. T 763 027 et 763 096 puis Tou 960 et 961 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 12:55)
  386. T 763 033 puis Tou 962 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 13:00)
  387. T 763 143 et 763 194 puis Tou 963 et 964 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 13:00)
  388. T 763 131 à 763 890 puis Tou 965 à 974 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 13:01)
  389. T 763 508 et 763 883 puis Tou 975 et 976 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 13:01)
  390. T 763 271, 963 767, 963 831, 963 881 puis Tou 977 à 980 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 13:02)
  391. 7 wagons de la série T 763 043 à 763 835 puis Tou 981 à 987 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 13:02)
  392. T 763 445 puis Tou 988 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 13:02)
  393. T 758 005 puis Tou 989 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 13:03)
  394. T 758 112 puis Tou 990 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 13:03)
  395. T 758 092 puis Tou 991 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 13:27)
  396. T 758 119 puis Tou 992 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 13:27)
  397. T 763 582 puis Tou 993 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 13:27)
  398. T 763 806 puis Tou 994 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 13:28)
  399. T 763 701 puis Tou 995 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 13:28)
  400. T 758 163 et 758 174 puis Tou 996 et 997 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 13:29)
  401. T 758 089, 758 090, 758 093, 758 154, 758 178 puis Tou 998 à 1 002 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 13:29)
  402. T 758 008 et 758 009 puis Tou 1 003 et 1 004 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 13:29)
  403. T 758 013, 758 015, 758 016 puis Tou 1 005 à 1 007 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 13:29)
  404. T 758 098 et 758 109 puis Tou 1 008 et 1 009 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 13:30)
  405. T 758 111 et 758 160 puis Tou 1 010 et 1 011 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 13:30)
  406. T 758 027 et 758 115 puis Tou 1 012 et 1 013 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 13:31)
  407. T 758 121 puis Tou 1 014 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 13:31)
  408. T 758 032 et 758 033 puis Tou 1 015 et 1 016 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 13:31)
  409. T 758 042 puis Tou 1 017 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 13:32)
  410. T 758 046 et 758 048 puis Tou 1 018 et 1 019 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 13:32)
  411. T 758 049 et 758 077 puis Tou 1 020 et 1 021 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 13:32)
  412. T 758 133 puis Tou 1 022 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 13:33)
  413. T 758 079 puis Tou 1 023 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 13:33)
  414. T 758 139 puis Tou 1 024 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 13:33)
  415. T 758 150 puis Tou 1 025 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 13:34)
  416. 11 wagons de la série T 758 045 à 758 177 puis Tou 1 026 à 1 036 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 13:34)
  417. 149 wagons de la série T 763 009 à 763 876 puis Tou 1 037 à 1 185 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 13:34)
  418. T 763 150 puis Tou 1 186 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 13:35)
  419. T 758 179 puis Tou 1 187 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 13:35)
  420. T 763 242 puis Tou 1 188 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 13:35)
  421. T 763 021 et 763 102 puis Tou 1 189 et 1 190 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 13:36)
  422. T 763 070 et 763 699 puis Tou 1 191 et 1 192 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 13:36)
  423. T 763 151, 763 664, 763 703, 763 711 puis Tou 1 193 à 1 196 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 13:36)
  424. T 763 015, 763 089, 763 273, 763 513, 763 611 puis Tou 1 197 à 1 201 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 13:37)
  425. T 763 005, 763 364, 763 450 puis Tou 1 202 à 1 204 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 13:37)
  426. T 763 066 puis Tou 1 205 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 13:38)
  427. T 763 861 et 763 862 puis Tou 1 206 et 1 207 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 13:38)
  428. 19 wagons de la série T 763 001 à 763 780 puis Tou 1 208 à 1 226 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 13:38)
  429. T 763 584, 763 596, 763 628 puis Tou 1 227 à 1 229 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 14:21)
  430. T 763 899 puis Tou 1 230 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 14:21)
  431. T 763 586 puis Tou 1 231 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 14:21)
  432. T 763 344 puis To 1 232 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 14:22)
  433. T 763 216 puis To 1 233 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 14:22)
  434. T 763 174 puis To 1 234 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 14:22)
  435. T 763 902 puis To 1 235 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 14:23)
  436. T 763 347 et 763 773 puis To 1 236 et 1 237 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 14:23)
  437. T 763 469 puis To 1 238 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 14:24)
  438. T 763 627 puis To 1 239 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 14:24)
  439. T 763 106 puis To 1 240 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 14:24)
  440. T 763 172 et 763 415 puis To 1 241 et 1 242 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 14:25)
  441. T 763 017 et 763 738 puis To 1 243 et 1 244 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 14:25)
  442. T 758 124, 763 189, 763 343 puis To 1 245 à 1 247 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 14:25)
  443. T 763 121 puis To 1 248 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 14:26)
  444. T 763 720 puis To 1 249 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 14:26)
  445. T 763 309 et 763 514 puis To 1 250 et 1 251 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 14:26)
  446. T 763 126 puis To 1 252 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 14:27)
  447. T 763 757 puis To 1 253 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 14:27)
  448. T 763 409 puis To 1 254 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 14:27)
  449. 165 wagons de la série T 763 010 à 763 875 puis To 1 255 à 1 419 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 14:28)
  450. T 758 086, 758 088, 758 091, 758 096, 758 138, 758 153, 758 155 puis To 1 420 à 1 426 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 14:28)
  451. T 758 002 puis To 1 427 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 14:29)
  452. T 758 006 puis To 1 428 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 14:29)
  453. T 758 012 puis To 1 429 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 14:29)
  454. T 758 099, 758 102, 758 103, 758 105, 758 156, 758 158 puis To 1 430 à 1 436 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 14:29)
  455. T 758 019 et 758 023 puis To 1 436 et 1 437 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 14:30)
  456. T 758 113 puis To 1 439 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 14:30)
  457. T 758 116, 758 118, 758 161 puis To 1 440 à 1 442 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 14:30)
  458. T 758 120 et 758 123 puis To 1 443 et 1 444 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 14:31)
  459. T 758 035 et 758 039 puis To 1 445 et 1 446 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 14:31)
  460. T 758 061 puis To 1 447 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 14:31)
  461. T 758 081, 758 137, 758 169 puis To 1 448 à 1 450 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 14:32)
  462. T 758 084 et 758 140 puis To 1 451 et 1 452 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 18:30)
  463. T 758 142 puis To 1 453 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 18:31)
  464. T 758 146 puis To 1 454 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 18:31)
  465. T 758 085 puis To 1 455 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 18:31)
  466. T 758 147 puis To 1 456 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 18:32)
  467. T 758 052, 758 082, 758 126, 758 181 puis To 1 457 à 1 460 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 18:32)
  468. 10 wagons de la série T 763 077 à 763 892 puis To 1 461 à 1 470 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 18:32)
  469. T 763 542 puis To 1 471 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 18:33)
  470. T 763 117, 763 396, 763 830 puis To 1 472 à 1 474 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 18:33)
  471. T 763 119 et 763 411 puis To 1 475 et 1 476 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 18:33)
  472. T 763 361 puis To 1 477 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 18:34)
  473. 19 wagons de la série T 763 008 à 763 849 puis To 1 478 à 1 496 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 18:34)
  474. T 763 404 et 763 504 puis To 1 497 et 1 498 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 18:35)
  475. T 763 811 puis To 1 499 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 18:35)
  476. T 763 177, 763 479, 763 589, 763 744 puis To 1 500 à 1 503 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 18:35)
  477. Us 1 520 à 2 419 puis T 1 520 à 2 415 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 18:36)
  478. Ufs 1 574 à 1 873 puis Tf 10 575 à 10 873 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 18:36)
  479. Ur 57 001 à 57 300 puis TT 4 001 à 4 300 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 18:37)
  480. Ufr 57 301 à 57 500 puis TTf 12 301 à 12 500 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 18:37)
  481. Ufr 90 001 à 91 000 puis TTf 13 001 à 14 000 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 18:38)
  482. TTf 14 001 à 14 800‏‎ (29 octobre 2013 à 18:38)
  483. TTw3f 14 801 à 15 300‏‎ (29 octobre 2013 à 18:38)
  484. U 601 à 610‏‎ (29 octobre 2013 à 18:39)
  485. U 611 à 640‏‎ (29 octobre 2013 à 18:39)
  486. U 641 à 739‏‎ (29 octobre 2013 à 18:40)
  487. Ux 201 à 1 520‏‎ (29 octobre 2013 à 18:40)
  488. Ufx 1 à 1 200‏‎ (29 octobre 2013 à 18:40)
  489. Ufx 1 201 à 1 573‏‎ (29 octobre 2013 à 18:41)
  490. Wagons de secours‏‎ (29 octobre 2013 à 19:15)
  491. Wagons vestiaires puis wagons couverts affectés au service de l’économat‏‎ (29 octobre 2013 à 19:17)
  492. Wagons couverts avec groupe électrogène‏‎ (29 octobre 2013 à 19:18)
  493. Wagons plats surbaissés pour le transport des transformateurs électriques‏‎ (29 octobre 2013 à 19:19)
  494. Wagons plats avec installation d’épuration d’huile pour appareillage électrique‏‎ (29 octobre 2013 à 19:20)
  495. Wagons lestés à frein puis wagons tombereaux lestés à frein‏‎ (29 octobre 2013 à 19:21)
  496. Wagons école‏‎ (29 octobre 2013 à 19:22)
  497. Wagons à plaques tournantes‏‎ (29 octobre 2013 à 19:23)
  498. Wagons plats pour pompes à incendie‏‎ (29 octobre 2013 à 19:23)
  499. Wagons pour manœuvres en gare‏‎ (29 octobre 2013 à 19:24)
  500. Wagons grues‏‎ (29 octobre 2013 à 19:25)

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