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- Enclenchement de disques et de barrières par serrure Bouré (4 versions)
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- Monastier (Le) à Bastide-Saint-Laurent-les-Bains (La) (4 versions)
- Montaut-Bétharram (4 versions)
- Arcomie (4 versions)
- Laboutarié (4 versions)
- Astaffort (4 versions)
- Vénerque-le-Vernet (4 versions)
- Plaisance (4 versions)
- Mugron (4 versions)
- Les Chemins de fer stratégiques de campagne pendant la guerre de 1914-1918 (RGCF septembre à décembre 1919), Par M. R. Godfernaux, Ingénieur des Arts et Manufactures (4 versions)
- Preignac (4 versions)
- Limoux (4 versions)
- Barsac (4 versions)
- Bordeaux-Saint-Louis (4 versions)
- Mazamet (4 versions)
- Viaducs et Ponts en T (3 versions)
- 030 n° 501 à 515 du Midi (3 versions)
- Montaut-Landes (3 versions)
- Arengosse (3 versions)
- Saint-Pé-Saint-Simon (3 versions)
- Aubiet (3 versions)
- Salons n°3 et 4 (3 versions)
- Serdinya (3 versions)
- Baziège (3 versions)
- Tournay (3 versions)
- Albi-Madeleine (3 versions)
- Saint-Jean-le-Comtal (3 versions)
- Andrest (3 versions)
- Montbartier (3 versions)
- Labruguière (3 versions)
- Plaisance-Losse (3 versions)
- Muret (3 versions)
- Espéraza (3 versions)
- Salses (3 versions)
- Ygos (3 versions)
- Lignes en A (3 versions)
- Castéra-les-Bains (3 versions)
- Rambert-Preignan (3 versions)
- Luchon (3 versions)
- Rouget (Le) (3 versions)
- Manciet (3 versions)
- Bize (3 versions)
- Martres-de-Rivière (3 versions)
- Ondres (3 versions)
- Damiatte-Saint-Paul (3 versions)
- Agde (3 versions)
- Saint-Germé (3 versions)
- Villecomtal-sur-Arros (3 versions)
- Argelès-Gazost (3 versions)
- Voitures Coupé-lits puis de luxe, voitures avec un ou des compartiments compartiments-lits (3 versions)
- Peyrouton (3 versions)
- Muwf 1 001 à 1 300 puis M 10 001 à 10 299 au PO-Midi (3 versions)
- Estagel (3 versions)
- Saléchan (3 versions)
- 8 septembre 1913, Saint-Amans-Soult (Tarn) (3 versions)
- Lescar (3 versions)
- Caudiès (3 versions)
- Balsièges (3 versions)
- Nyers (3 versions)
- Ludon (3 versions)
- Frèche (Le) (3 versions)
- Beaumont-de-Lomagne (3 versions)
- Rion-des-Landes (3 versions)
- Bressols (3 versions)
- Saint-Gervais-sur-Mare (3 versions)
- Saint-Julien (3 versions)
- Monferran (3 versions)
- C4Eyfi 11 141 à 11 150 puis C4PEyfi 14 191 à 14 200 au PO-Midi (3 versions)
- Montestruc-sur-Gers (3 versions)
- CCz 1 851 à 1 890 et 1 916 à 1 960 puis C8t 15 461 à 15 499 et 15 501 à 15 545 en 1924 (3 versions)
- Argelès-sur-Mer (3 versions)
- Peyré (Le) (3 versions)
- Hume (La) (3 versions)
- Wagons à houille et wagons tombereaux (3 versions)
- Lavardac (3 versions)
- KPr 52 701 à 53 500 puis Ksu 227 701 à 228 500 en 1924 (3 versions)
- A3B5yfi 3 001 à 3 041 puis A3B5yfi 3 421 à 3 461 au PO-Midi (3 versions)
- Courniou (3 versions)
- Bordeaux ligne de ceinture (3 versions)
- Bourg-Madame (3 versions)
- Miremont-Haute-Garonne (3 versions)
- Saint-Juéry (3 versions)
- Mons-la-Trivalle (3 versions)
- Gimont-Cahuzac (3 versions)
- 111 n° 1 à 40 du Midi (3 versions)
- Saint-Médard-d’Eyrans (3 versions)
- Montfort-en-Chalosse (3 versions)
- CCz 1 961 à 2 227, puis C8t 15 546 à 15 782 en 1924 (3 versions)
- Pezens (3 versions)
- Lacabarède (3 versions)
- 220 n° 1 775 à 1 784 puis 220-775 à 784 du Midi (3 versions)
- Samazan (3 versions)
- Plaques en fonte de 5,00 m (3 versions)
- Canauley (3 versions)
- Lavaur (3 versions)
- Puisserguier (3 versions)
- Bedous (3 versions)
- Coleyrac (3 versions)
- Ruines (3 versions)
- Marcadieu (3 versions)
- Cournonterral (3 versions)
- Valence-sur-Baïse (3 versions)
- Mercus (3 versions)
- Agen Dépôt ou annexe traction (3 versions)
- Mirepeisset-Argelliers (3 versions)
- Dp 24 501 à 24 750 puis Dp 26 061 à 26 309 au PO-Midi (3 versions)
- Alet (3 versions)
- 031 n° 2 801 à 2 804 du Midi (3 versions)
- Mont-Louis-la-Cabanasse (3 versions)
- Arles-sur-Tech (3 versions)
- Voitures de Première classe (3 versions)
- Mérenvielle (3 versions)
- Sames-Guiche (3 versions)
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