UUf 1 à 10 puis TTyf 19 001 à 19 010 en 1924

Généralités

• Wagons tombereaux à bogies, les UUf 1 à 10 puis TTyf 19 001 à 19 010 en 1924, sont construits pour la Compagnie du Midi en 1903.

• Ils sont dotés d’un châssis et de membrures de caisse en acier embouti et d’une guérite ouverte.

• En 1933, ils sont « Transit ».

• Marquage :
  • Midi : UUf 1 à 10 puis TTyf 19 001 à 19 010 en 1924,
  • PO-Midi : /,
  • SNCF : /,

• Construction :

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1933 : 10 wagons,

Fiche technique simplifiée

• Nombre des essieux : 4
• Entraxe des bogies : 7,200 m
• Diamètre des roues : 0,900 m
• Longueur :
  • entre tampons : 11,930 m
  • châssis : 10,680 m
• Largeur des portes : 1,500 m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 10,610 m
  • Largeur : 2,630 m
  • Hauteur :
    • origine : 1,000 m
    • 1904 : 1,400 m
• Poids à vide : 15,900 t
• Limite de charge : 50,000 t
• Frein :
  • origine : à vis à 16 sabots
  • 1933 : à vis G et CB