UUf 1 à 10 puis TTyf 19 001 à 19 010 en 1924
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Sommaire
Généralités
- Wagons tombereaux à bogies, les UUf 1 à 10 puis TTyf 19 001 à 19 010 en 1924, sont construits pour la Compagnie du Midi en 1903.
- Ils sont dotés d’un châssis et de membrures de caisse en acier embouti et d’une guérite ouverte.
- En 1933, ils sont « Transit ».
- Marquage :
- Midi : UUf 1 à 10 puis TTyf 19 001 à 19 010 en 1924,
- PO-Midi : /,
- SNCF : /,
- Construction :
- Modifications :
- Inventaire :
- 1933 : 10 wagons,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Nombre des essieux : 4
- Entraxe des bogies : 7,200 m
- Diamètre des roues : 0,900 m
- Longueur :
- entre tampons : 11,930 m
- châssis : 10,680 m
- Largeur des portes : 1,500 m
- Dimensions intérieures des caisses :
- Longueur : 10,610 m
- Largeur : 2,630 m
- Hauteur :
- origine : 1,000 m
- 1904 : 1,400 m
- Poids à vide : 15,900 t
- Limite de charge : 50,000 t
- Frein :
- origine : à vis à 16 sabots
- 1933 : à vis G et CB