Ur 57 001 à 57 300 puis TT 4 001 à 4 300 en 1924

Généralités

• Wagons tombereaux à 2 essieux, les Ur 57 001 à 57 300 puis TT 4 001 à 4 300 en 1924, sont construits pour la Compagnie du Midi en 1908.

• Ils sont dotés d’un châssis et de membrures de caisse en acier.

• En 1933, ils sont douanables et « Transit ».

• Marquage :
  • Midi : Ur 57 001 à 57 300 puis TT 4 001 à 4 300 en 1924,
  • PO-Midi : /,
  • SNCF : /,

• Construction :

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1919 : 300 wagons,
  • 1923 : 297 wagons,
  • 1933 : 296 wagons,

Fiche technique simplifiée

• Nombre des essieux : 2
• Ecartement des essieux : 3,400 m
• Diamètre des roues : / m
• Longueur :
  • entre tampons : 7,560 m
  • châssis : 6,400 m
• Largeur des portes : 1,520 m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 6,330 m
  • Largeur : 2,630 m
  • Hauteur : 1,350 m
• Poids à vide : 8,100 t
• Limite de charge : 20,000 t
• Frein :
  • origine : à levier
  • 1933 :
    • 142 wagons : Westinghouse à triple valve Lu ou L2 et frein à levier
    • 154 wagons : CB et frein à levier