Ur 57 001 à 57 300 puis TT 4 001 à 4 300 en 1924 : Différence entre versions
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Sommaire
Généralités
- Wagons tombereaux à 2 essieux, les Ur 57 001 à 57 300 puis TT 4 001 à 4 300 en 1924, sont construits pour la Compagnie du Midi en 1908.
- Ils sont dotés d’un châssis et de membrures de caisse en acier.
- En 1933, ils sont douanables et « Transit ».
- Marquage :
- Midi : Ur 57 001 à 57 300 puis TT 4 001 à 4 300 en 1924,
- PO-Midi : /,
- SNCF : /,
- Construction :
- Modifications :
- Inventaire :
- 1919 : 300 wagons,
- 1923 : 297 wagons,
- 1933 : 296 wagons,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Nombre des essieux : 2
- Ecartement des essieux : 3,400 m
- Diamètre des roues : / m
- Longueur :
- entre tampons : 7,560 m
- châssis : 6,400 m
- Largeur des portes : 1,520 m
- Dimensions intérieures des caisses :
- Longueur : 6,330 m
- Largeur : 2,630 m
- Hauteur : 1,350 m
- Poids à vide : 8,100 t
- Limite de charge : 20,000 t
- Frein :
- origine : à levier
- 1933 :
- 142 wagons : Westinghouse à triple valve Lu ou L2 et frein à levier
- 154 wagons : CB et frein à levier