Dyf 29 010 puis Dy 29 059 en 1924, Dy 27 059 au PO-Midi : Différence entre versions
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Version actuelle datée du 6 novembre 2013 à 18:33
Sommaire
Généralités
- Fourgon à bagages à bogies, le Dyf 29 010 puis Dy 29 059 en 1924, Dy 27 059 au PO-Midi, est d’origine allemande. Il est incorporé au Midi au titre « Armistice ».
- Il est doté d’un châssis mixte et d’une vigie centrale.
- Marquage :
- Midi : Dyf 29 010 puis Dy 29 059 en 1924,
- PO-Midi : Dy 27 059,
- SNCF : /,
- Construction :
- Modifications :
- Inventaire :
- 1933 : 1 fourgon,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Nombre des essieux : 4
- Diamètre des roues : 1,000 m
- Ecartement :
- des essieux d’un bogie : 2,500 m
- des axes de bogies : 12,000 m
- Longueur :
- entre tampons : 18,590 m
- châssis : 17,300 m
- Dimensions intérieures des caisses :
- Longueur : 17,150 m
- Largeur : 2,680 m
- Hauteur sous courbes : 2,350 m
- Largeur des portes : 1,500 m
- Poids à vide: 29,430 t
- Limite de charge 10,000 t
- Frein : Westinghouse et à vis
- Eclairage 1934 : électrique
- Chauffage 1933 : électrique et conduite de chauffage par la vapeur,