1C1 E 3 001 : Différence entre versions
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| − | *Nombre des essieux : 5 | + | *Nombre des essieux : 5, dont 3 moteurs |
| − | * | + | *Entraxe des essieux moteurs : 2 x 1,950 m |
*Roues motrices, diamètre (bandage neuf) : 1,310 m | *Roues motrices, diamètre (bandage neuf) : 1,310 m | ||
| + | *Roues porteuses, diamètre (bandage neuf) : 0,850 m | ||
| + | *Empattement total : 7,60 m | ||
| + | *Longueur entre tampons : 13,740 m | ||
*Moteurs : | *Moteurs : | ||
**Nombre : 2 | **Nombre : 2 | ||
Version actuelle datée du 6 octobre 2021 à 19:52
Sommaire
Généralités
- Locomotive électrique à 5 essieux type 1C1, la E 3 001 est construite en 1912 par la Société Thomson-Houston pour la Compagnie du Midi.
- Marquage :
- Midi : E 3 001,
- PO-Midi:/
- SNCF : /
- Construction :
- Remarques :
- Modifications :
- Inventaire:
- 1929 : retrait,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Nombre des essieux : 5, dont 3 moteurs
- Entraxe des essieux moteurs : 2 x 1,950 m
- Roues motrices, diamètre (bandage neuf) : 1,310 m
- Roues porteuses, diamètre (bandage neuf) : 0,850 m
- Empattement total : 7,60 m
- Longueur entre tampons : 13,740 m
- Moteurs :
- Nombre : 2
- Puissance : 600 / 750 cv
- Courant d’alimentation :
- Nature : monophasé
- Tension : 12 000 V
- Poids locomotive à vide : 88,700 t
- poids d’adhérence : 54,000 t
- Frein : Westinghouse
