030 n° 501 à 515 du Midi : Différence entre versions

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Généralités

• Les locomotives mixtes type 030 n° 501 à 515 sont construites par Gouin et Cnie pour la Compagnie du Midi en 1858.

• Marquage:

• Remarques :

• Modifications :

• Inventaire:
  • entre 1893 et 1898 : 7 locomotives, 501, 502, 503, 505, 508, 510, 513, 517,
  • entre 1906 et 1918 : 1 locomotive, 514,
  • entre 1919 et 1922 : retrait,

Diagrammes et plans

• 

  1886

Photos et cartes postales

• 

  509

Fiche technique simplifiée

• Timbre de la chaudière : 7,5 kg
• Surface de chauffe :
  • du foyer : 8,02 m2
  • des tubes :
    • 1875 : 123,47 m2
    • 1892 : 132,16 m2
    • 1899 : 120,23 m2
  • totale :
    • 1875 : 131,49 m2
    • 1892 : 140,18 m2
    • 1899 : 128,25 m2
• Surface de grille : 1,36 m2
• Diamètre moyen intérieur du corps cylindrique : 1,315 m
• Nombre des essieux : 3
• Ecartement des essieux, extrêmes 3,500 m
• Roues motrices, diamètre (bandage 60 mm) : 1,510 m
• Piston :
  • diamètre : 0,440 m
  • course : 0,600 m
• Entraxe des cylindres : 0,650 m
• Longueur totale avec tampons : 8,325 m
• Poids locomotive :
  • à vide : 28,500 t
  • en feu : 32,000 t
• Poids adhérent : 32,000 t
• Frein :

Tenders associés

Dépôts d’affectation

Service effectué

Dimensions principales

Performances