Wagons à messageries : Différence entre versions
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| − | *[[Fvf 769 299]] | + | *[[Fvf 769 299 puis Kuf 233 903 en 1934]] |
| − | *[[Fvf 769 495]] | + | *[[Fvf 769 495 puis Kuf 233 904 en 1934]] |
*[[Nfr 1 à 42 puis Ff 32 701 à 32 742 en 1924]] | *[[Nfr 1 à 42 puis Ff 32 701 à 32 742 en 1924]] | ||
*[[Nfs 1 à 158 puis Ff 32 501 à 32 658 en 1924, Ff2 26 331 à 26 486 au PO-Midi]] | *[[Nfs 1 à 158 puis Ff 32 501 à 32 658 en 1924, Ff2 26 331 à 26 486 au PO-Midi]] | ||
*[[Nr 1 à 75 puis F 32 401 à 32 475 en 1924, F 26 601 à 26 673 au PO-Midi]] | *[[Nr 1 à 75 puis F 32 401 à 32 475 en 1924, F 26 601 à 26 673 au PO-Midi]] | ||
*[[Ns 1 à 305 puis F 32 001 à 32 305 en 1924, F 26 004 à 26 302 au Po-Midi]] | *[[Ns 1 à 305 puis F 32 001 à 32 305 en 1924, F 26 004 à 26 302 au Po-Midi]] | ||
Version actuelle datée du 28 octobre 2013 à 19:02
Sommaire
Généralités
De très nombreux wagons de cette catégorie passeront en 2 ème catégorie, wagons couverts pour bestiaux et marchandises en 1933 et 1934.
Liste des Wagons à messageries
à bogies
- Kyw de la série 220 001 à 220 758 puis Fy 34 001 à 34 104 en 1924
- Kyw de la série 221 001 à 221 438 puis Fyf 34 601 à 34 646 en 1924
à 3 essieux
à 2 essieux
- F 35 251 à 35 950 puis Fau 29 001 à 30 000 au PO-Midi
- F 769 301
- F 769 302
- F 769 303
- F 769 304
- Ff 33 001 à 34 000 puis KKw3f 249 001 à 250 000 en 1933
- Ff 35 001 à 35 250 puis Fauf 30 151 à 30 400 au PO-Midi
- Ff 769 167 et 769 182
- Ff 769 169, 769 173, 769 175, 769 192, 769 194
- Ff 769 170
- Ff 769 172
- Ff 769 174 et 769 176
- Ff 769 177
- Ff 769 178
- Ff 769 180
- Ff 769 181
- Ff 769 184
- Ff 769 185
- Ff 769 187
- Ff 769 190
- Ff 769 191
- Ff 769 195
- Ff 769 196
- Ff 769 197
- Ff 769 198
- Ff 769 378
- Ff 769 379
- Ff 769 381
- Ff 769 382
- Ff 769 383
- Ff 769 384
- Ff 769 385
- Ff 769 386
- Ff 769 387
- Ff 769 389
- Ff 769 390
- Ff 769 391
- Ff 769 392
- Ff 769 393
- Ff 769 394
- Ff 769 395
- Ff 769 397
- Ff 769 398
- Ff 769 399
- Fs 65 001 à 65 250
- Fv 769 201 et 769 202, puis Ku 233 905 et 233 906 en 1934
- Fv 769 203 et 769 207 puis dans la série Ku 233 911 à 233 921 en 1934
- Fv 769 204, 769 206, 769 220 puis dans la série Ku 233 911 à 233 921 en 1934
- Fv 769 205, 769 211, 769 215, 769 216, 769 219 puis dans la série Ku 233 911 à 233 921 en 1934
- Fv 769 208 puis Ku 233 930 en 1934
- Fv 769 209 puis Ku 233 929 en 1934
- Fv 769 212 puis dans la série Ku 233 911 à 233 921 en 1934
- Fv 769 213 puis dans la série Ku 233 911 à 233 921 en 1934
- Fv 769 214 puis Ku 233 923 en 1934
- Fv 769 217 puis dans la série Ku 233 911 à 233 921 en 1934
- Fv 769 218 puis Ku 233 931 en 1934
- Fv 769 401 puis Ku 233 924 en 1934
- Fv 769 402, 769 404, 769 411 puis Ku 233 907 à 233 909 en 1934
- Fv 769 405 puis Ku 233 925 en 1934
- Fv 769 407 puis Ku 233 926 en 1934
- Fv 769 408 puis Ku 233 928 en 1934
- Fv 769 409
- Fv 769 410
- Fvf 769 297 puis Kuf 233 901 en 1934
- Fvf 769 298 puis Kuf 233 902 en 1934
- Fvf 769 299 puis Kuf 233 903 en 1934
- Fvf 769 495 puis Kuf 233 904 en 1934
- Nfr 1 à 42 puis Ff 32 701 à 32 742 en 1924
- Nfs 1 à 158 puis Ff 32 501 à 32 658 en 1924, Ff2 26 331 à 26 486 au PO-Midi
- Nr 1 à 75 puis F 32 401 à 32 475 en 1924, F 26 601 à 26 673 au PO-Midi
- Ns 1 à 305 puis F 32 001 à 32 305 en 1924, F 26 004 à 26 302 au Po-Midi
