AAT 6 à 12 : Différence entre versions

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==Diagrammes et plans==
 
==Diagrammes et plans==
 
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Fichier:LTVW 1892 AAT 1-12 Pl 4 01a JW.jpg|Diagramme 1892
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Fichier:LTVW 1892 AAT 1-12 Pl 4 01b JW.jpg|Diagramme 1892
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Fichier:LTVW 1892 AAT 1-12 Pl 4 01c JW.jpg|Diagramme 1892
 
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Version actuelle datée du 8 octobre 2013 à 17:51

Généralités

  • Voitures de luxe puis de 1ère classe à 2 essieux, les AAT 6 à 12 sont construites pour le Midi en 1882.
  • Elles comportent 19 places en 3 compartiments : 2 compartiments 1ère classe, 1 compartiment lit-toilette à 3 lits, 1 WC avec lavabo, 1 cabinet étagé pour bagages.
  • De voitures de luxe, elles passent dans la catégorie voitures de 1ère classe entre 1906 et 1918.
  • Construction :
  • Modifications :
    • entre 1876 et 1892 : intercommunications PO et PLM,
  • Inventaire :
    • 1909 : 3 voitures, les 9 à 12 sont transformées en AATL 3 301 à 3 304,
    • 1919 : 3 voitures, 6 à 8,
    • 1920-1922 : retrait série,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Nombre de places par voiture : 19
  • Nombre des essieux : 2
  • Ecartement des essieux : 5,200 m
  • Diamètre des roues : 1,120 m
  • Longueur entre tampons : 9,300 m
  • Dimensions intérieures des compartiments :
    • Longueur : 2,190 m et 2,510 m
    • Largeur : 2,580 m
    • Hauteur sous plafond :
      • Milieu : 2,025 m
      • Côtés : 1,935 m
  • Poids: 11,550 t
  • Frein :
    • 1892 : Westinghouse et modérable,
    • 1905 : 6, 7, 8 : frein à action rapide,

Dimensions principales