Fvf 769 297 : Différence entre versions
De WikiMidi
(Page créée avec « ==Généralités== *Wagon messagerie à 2 essieux, le Fvf 769 297, est d’origine allemande. Il est incorporé au Midi au titre « Armistice ». *Il est doté d’un ch... ») |
|||
Ligne 1 : | Ligne 1 : | ||
==Généralités== | ==Généralités== | ||
− | *Wagon messagerie à 2 essieux, le Fvf 769 297, est d’origine allemande. Il est incorporé au Midi au titre « Armistice ». | + | *Wagon messagerie puis couvert pour bestiaux et marchandises, à 2 essieux, le Fvf 769 297 puis Kuf 233 901 en 1934, est d’origine allemande. Il est incorporé au Midi au titre « Armistice ». |
*Il est doté d’un châssis métallique. | *Il est doté d’un châssis métallique. | ||
*Marquage : | *Marquage : | ||
− | **Midi : Fvf 769 297, | + | **Midi : Fvf 769 297 puis Kuf 233 901 en 1934 lorsqu’il passe en wagons de 2ème catégorie, wagon couvert pour bestiaux et marchandises |
**PO-Midi : /, | **PO-Midi : /, | ||
**SNCF : /, | **SNCF : /, |
Version actuelle datée du 28 octobre 2013 à 18:09
Sommaire
Généralités
- Wagon messagerie puis couvert pour bestiaux et marchandises, à 2 essieux, le Fvf 769 297 puis Kuf 233 901 en 1934, est d’origine allemande. Il est incorporé au Midi au titre « Armistice ».
- Il est doté d’un châssis métallique.
- Marquage :
- Midi : Fvf 769 297 puis Kuf 233 901 en 1934 lorsqu’il passe en wagons de 2ème catégorie, wagon couvert pour bestiaux et marchandises
- PO-Midi : /,
- SNCF : /,
- Construction :
- Modifications :
- Inventaire :
- 1933 : 1 fourgon,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Nombre des essieux : 2
- Diamètre des roues : 0,990 m
- Ecartement des essieux extrêmes : 6,000 m
- Longueur :
- entre tampons : 11,660 m
- châssis : 10,400 m
- Dimensions intérieures des caisses :
- Longueur : 9,930 m
- Largeur : 2,550 m
- Hauteur sous courbes : 2,300 m
- Largeur des portes : 2,000 m
- Poids à vide : 10,990 t
- Limite de charge :
- GV : 8,000 t
- PV : 15,000 t
- Frein : CB et à vis G à 8 sabots
- Eclairage 1933 :
- Chauffage 1933 : conduite de chauffage par la vapeur,