Y 7 puis SP 7 en 1924 : Différence entre versions
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Version actuelle datée du 2 novembre 2013 à 18:51
Sommaire
Généralités
- Wagon à plaques tournantes à 2 essieux, le Y 7 puis SP 7 en 1924, est construit par les Ateliers de la Compagnie pour le Midi en 1861.
- Il permet le transport de plaques tournantes jusqu’à 5,600 m de diamètre.
- Marquage :
- Midi : Y 7 puis SP 7 en 1924,
- PO-Midi : /,
- SNCF : /,
- Construction :
- Modifications :
- Inventaire :
- 1933 : 1 wagon,
Diagrammes et plans
Diagramme 1892
Diagramme 1892
Diagramme 1892
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Nombre des essieux : 2
- Ecartement des essieux : 3,400 m
- Diamètre des roues : / m
- Longueur entre tampons :
- 1875 : 7,460 m
- 1892 : 7,520 m
- Longueur du châssis : 6,400 m
- Largeur des portes : / m
- Dimensions intérieures des caisses :
- Longueur : / m
- Largeur : / m
- Hauteur : / m
- Poids à vide: 5,200 t
- Limite de charge 10,000 t
- Frein :
- Origine : à levier
- 1933 : CB et à levier
