ZZt 23 501 : Différence entre versions
De WikiMidi
(Page créée avec « ==Généralités== *Autorail à 2 essieux, le ZZt 23 501 est construit en 1932 pour la Compagnie du Midi. *Marquage : **Midi : ZZt 23 501, **PO-Midi : **SNCF : *Constru... ») |
|||
Ligne 4 : | Ligne 4 : | ||
*Marquage : | *Marquage : | ||
**Midi : ZZt 23 501, | **Midi : ZZt 23 501, | ||
− | **PO-Midi : | + | **PO-Midi : Et 23 301, |
**SNCF : | **SNCF : | ||
Version actuelle datée du 4 novembre 2013 à 18:40
Sommaire
Généralités
- Autorail à 2 essieux, le ZZt 23 501 est construit en 1932 pour la Compagnie du Midi.
- Marquage :
- Midi : ZZt 23 501,
- PO-Midi : Et 23 301,
- SNCF :
- Construction :
- Remarques :
- Modifications :
- Inventaire:
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Nombre des essieux : 2
- Ecartement des essieux : 6,805 m
- Roues motrices, diamètre (bandage neuf) : 0,750 m
- Longueur totale avec tampons : 12,480 m
- Dimensions intérieures des compartiments :
- Longueur :
- Voyageurs : 8,400 m
- Moteur et bagages : 3,600 m
- Largeur : 2,780 m
- Hauteur sous plafond : 1,850 m
- Longueur :
- Nombre de compartiments : 1
- Nombre de places : 61
- Moteurs :
- Nombre : 1 Diesel
- Puissance : 80 cv
- Poids à vide : 6,500 t
- Limite de charge : bagages 1,000 t
- Frein : à mâchoires sur tambour « Charlestop » avec transmission à huile