A1 2/2c2/2L2g2B5yfi 251 à 262 : Différence entre versions

Version actuelle datée du 6 octobre 2013 à 17:46

Généralités

• Voitures avec compartiments lits à intercirculation à bogies, les A1 2/2c2/2L2g2B5yfi 251 à 262 sont construites pour le Midi en 1928.

• De type unifié à caisse métallique, elles comportent 54 places de jour et 52 de nuit. Chaque ½ compartiment de 1ère classe comprend 2 couchettes. Elles sont dotées de 2 WC avec lavabo.

• Marquage :
  • Midi : A1 2/2c2/2L2g2B5yfi 251 à 262,
  • PO-Midi : A1 2/2c2/2L2g2B5yfi 251 à 262,
  • SNCF : A3 1/2B5myfi 4 820 à 4 830,

• Construction :

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1934 : 12 voitures,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Nombre de places par voiture : 54 / 52
• Nombre des essieux : 4
• Ecartement :
  • des essieux d’un bogie : 2,500 m
  • des axes de bogies : 15,000 m
• Diamètre des roues : 0,920 m
• Longueur :
  • entre tampons : 23,290 m
  • Châssis : 22,000 m
• Dimensions intérieures des compartiments :
  • Longueur :
    • 1ère classe : 2,150 m
    • coupé 1ère classe : 1,425 m
    • Lits : 1,535 m
    • 2ème classe : 1,850 m
    • coupé 2ème classe : 1,340 m
  • Largeur :
    • 1ère classe et Lits : 1,990 m
    • 2ème classe : 2,020 m
  • Hauteur sous plafond :
    • 1ère classe et Lits : 2,669 m
    • 2ème classe : 2,672 m
• Eclairage 1933 : électrique
• Chauffage 1933 : électrique et vapeur,
• Intercommunication 1933 : unifiée
• Frein : Westinghouse rapide et modérable,
• Poids: 49,900 t

Dimensions principales