A2B5t 4 471 à 4 498 : Différence entre versions

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Généralités

• Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à 2 essieux, les A2B5t 4 471 à 4 498 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1928-1930 par transformation de B7t de 1909-1910.

• Elles comportent 54 places en 7 compartiments, 2 de 1ère classe, 5 de 2ème classe, 1 WC et 1 couloir latéral. Elles sont dotées d’un châssis métallique.

• Marquage :
  • Midi : A2B5t 4 471 à 4 498,
  • PO-Midi : A2B5t 4 471 à 4 498,
  • SNCF : /

• Construction :

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1934 : 28 voitures

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Nombre de places par voiture : 54
• Nombre des essieux : 2
• Ecartement des essieux : 8,200 m
• Diamètre des roues : 1,120 m
• Longueur :
  • entre tampons : 15,160 m
  • châssis : 14,000 m
• Dimensions intérieures des compartiments :
  • Longueur : 1,855 m
  • Largeur : 2,760 / 2,055 m
  • Hauteur sous plafond : 2,138 m
• Poids: 18,460 / 19,500 t
• Frein : Westinghouse rapide
• Eclairage 1933 : électrique
• Chauffage 1933 : électrique et vapeur
• Intercommunication : Midi

Dimensions principales