B 701 vers 781 : Différence entre versions

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Généralités

• Voitures de 2ème classe à 2 essieux, les B 701 vers 781, sont construites pour la Compagnie du Midi entre 1876 et 1898 par transformation d’anciennes voitures mixtes de 1ère et 2ème classes de 1856.

• Elles comportent 40 places en 4 compartiments.

• Construction :

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1892 : 23 voitures, 702, 705, 714, 715, 718, 728, 731, 737, 742, 743, 752, 753, 755, 760 à 762, 764, 768 à 770, 774, 776, 781,
  • 1899 : 34 voitures, 701, 704, 705, 708, 720, 723, 725 à 727, 729 à 731, 735, 737, 741 à 746, 750, 755, 757 à 759, 763, 766, 768, 771, 775, 777, 779 à 781,
  • 1905 : 34 voitures,
  • 1906-1918 : retrait série,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Nombre de places par voiture : 40
• Nombre des essieux : 2
• Ecartement des essieux : 4,000 m
• Diamètre des roues : 1,010 m
• Longueur entre tampons : 8,120 m
• Dimensions intérieures des compartiments :
  • Longueur : 1,907 m, 1,497 m
  • Largeur : 2,460 m, 2,440 m
  • Hauteur sous plafond :
    • Milieu : 1,810 m, 1,740 m
    • Côtés : 1,710 m, 1,650 m
• Poids: 7,200 t
• Frein :
  • 1892 : Wenger

Dimensions principales