Bf 62 à 126 : Différence entre versions

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Généralités

• Voitures de 2ème classe à 2 essieux, les Bf 62 à 126, sont construites pour la Compagnie du Midi de 1860 à 1873.

• Elles comportent 40 places en 4 compartiments.

• Construction :
  • 1860 : 62 à 71 par Desouches et Cnie,
  • 1862 : 72 à 84 par les Ateliers de la Compagnie,
  • 1864 : 85 à 94 par les Ateliers de la Compagnie,
  • 1870 : 95 à 101 par les Ateliers de la Compagnie,
  • 1871 : 95 à 101 par les Ateliers de la Compagnie,
  • 1872 : 107 à 121 par les Ateliers de la Compagnie,
  • 1873 : 122 à 126 par les Ateliers de la Compagnie,

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1875 : restent 65 voitures,
  • 1892 : restent 37 voitures, 62, 64, 66, 67, 70, 73 à 76, 78, 79, 81, 85, 87, 89, 92, 95, 97 à 101, 108 à 111, 113 à 115, 117 à 121, 122, 123, 126,
  • 1899 : restent 17 voitures, 62, 64, 70, 74, 75, 87, 89, 92, 95, 100, 101, 109 à 111, 114, 115, 121,
  • 1905 : 17 voitures,
  • 1906-1918 : retrait série,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Nombre de places par voiture : 40
• Nombre des essieux : 2
• Ecartement des essieux : 3,600 m
• Diamètre des roues : 1,010 m
• Longueur entre tampons : 7,510 m
• Dimensions intérieures des compartiments :
  • Longueur : 1,465 m
  • Largeur : 2,460 m
  • Hauteur sous plafond :
    • Milieu : 1,840 m
    • Côtés : 1,750 m
• Poids :
  • 1875 : 6,800 t
  • 1892 : 7,250 t
• Frein :
  • 1875 : à vis à 8 sabots
  • 1892 : Wenger et à vis

Dimensions principales