Cf 279 à 408 : Différence entre versions
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Sommaire
Généralités
- Voitures de 3ème classe à 2 essieux, les Cf 279 à 408 sont construites par Maze et Voisine pour la Compagnie du Midi de 1870 à 1882.
- Les Cf 279 à 287, en 1892, marquées de la lettre M, sont affectées à l’école de Morcenx.
- Les 279 à 303 comportent 50 places en 5 compartiments, 4 compartiments communicants et 1 compartiment réservé côté opposé à la guérite ouverte.
- Les 304 à 408 comportent 50 places en 5 compartiments, 4 compartiments communicants et 1 compartiment réservé côté de la guérite ouverte.
- Construction :
- 279 à 303 en 1870 par Maze et Voisine,
- 304 à 318 en 1871 par Maze et Voisine,
- 319 à 338 en 1872 par Maze et Voisine,
- 339 à 388 en 1876,
- 389 à 408 en 1882,
- Modifications :
- 1900-1904 : dotation d’une conduite de vapeur de chauffage pour les 279, 281, 283,
- Inventaire :
- 1899 : 126 voitures, 279 à 285, 287 à 310, 312 à 372, 374, 375, 377 à 408,
- 1905 : 126 voitures,
- 1919 : 123 voitures, 279 à 285, 287 à 290, 292 à 310, 312 à 322, 324 à 339, 341 à 372, 374, 375, 377 à 408,
- 1923 : 100 voitures, 279 à 281, 283 à 285, 287, 288, 290, 292, 294 à 296, 298 à 303, 305, 307, 309, 310, 312 à 315, 318, 320 à 322, 325, 328, 330 à 334, 337, 338, 339, 341 à 345, 347 à 351, 353, 355 à 362, 364 à 372, 375, 377 à 387, 389 à 392, 394 à 408, 341 à 372, 374, 375, 377 à 408,
- 1924 : 86 voitures, 279 à 281, 283 à 285, 287, 290, 292, 295, 296, 298 à 303, 305, 307, 309, 310, 312, 314, 315, 318, 320, 321, 325, 328, 330 à 333, 338, 339, 341 à 344, 347 à 351, 353, 355 à 357, 359 à 362, 364 à 372, 377, 379 à 385, 387, 389 à 391, 394 à 402, 404 à 407,
- 1925-1932 : retrait série,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Nombre de places par voiture : 50
- Nombre des essieux : 2
- Ecartement des essieux : 4,000 m
- Diamètre des roues : 1,010 m
- Longueur entre tampons : 8,410 m
- Dimensions intérieures des compartiments :
- Longueur : 1,380 m
- Largeur : 2,500 m
- Hauteur sous plafond :
- 1875 : 1,875 m
- 1892 :
- Milieu : 1,830 m
- Côtés : 1,740 m
- Poids:
- 1875 : 7,200 t
- 1892 : 8,100 t
- Frein :
- 1875 :
- 274 à 318 : à vis à 8 sabots
- 319 à 338 : Stilmant
- 1892 : Wenger et à vis
- 1875 :