DDz 1 à 8 : Différence entre versions

Version du 11 octobre 2013 à 17:32

Généralités

• Fourgons à bagages à 2 essieux, les DDz 1 à 8 sont construits pour la Compagnie du Midi en 1879.

• Ils comportent 1 compartiment d’attente de 1ère classe, 1 WC et 2 niches à chiens.

• 1892 :
  • les 7 fourgons 1 à 7 portent sur la caisse l’inscription « MIDI-P.L.M. » et sont munis de l’intercommunication PLM.
  • le fourgon 8 est muni de l’intercommunication Midi
• 1899 : les 8 fourgons sont munis de l’intercommunication Midi
• 1905 : les 8 fourgons portent sur la caisse l’inscription « MIDI-P.L.M. » et sont munis de l’intercommunication PLM.

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1905 : 8 fourgons,
  • 1906-1918 : série transformée en DDx 1 à 8,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Nombre des essieux : 2
• Ecartement des essieux : 5,000 m
• Diamètre des roues : 1,120 m
• Longueur entre tampons : 9,370 m
• Largeur des portes : 1,800 m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 6,044 m
  • Largeur : 2,444 m
  • Hauteur sous courbes :
    • Milieu : 1,990 m
    • Côtés : 1,910 m
• Poids à vide: 10,000 t
• Limite de charge 5,000 t
• Frein :
  • 1892 :
    • 1 à 7 : Westinghouse modérable et à vis
    • 8 : Westinghouse et à vis
  • 1905 : Westinghouse modérable et à vis
• Chauffage :
  • 1905 : munis de la conduite pour le chauffage par la vapeur

Dimensions principales