Hx 745 à 3 528 : Différence entre versions

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Généralités

• Wagons plates-formes à 2 essieux, les Hx 745 à 3 528 sont construits pour la Compagnie du Midi de 1861 à 1873.

• Les 2 945 à 2 978 sont issus de la transformation d’anciens wagons S avant 1875,

• Construction :
  • 1861 : 745 à 1 184 par les Ateliers de la Compagnie,
  • 1862 :
    • 1 185 à 1 344, 1 945 à 2 644 par les Ateliers de la Compagnie,
    • 1 345 à 1 944 par Gargan et Cnie,
  • 1870 : 2 645 à 2 694 par les Ateliers de la Compagnie,
  • 1871 : 2 695 à 2 944 par Gargan et Cnie,
  • 1871 à 1873 : 2 945 à 2 978 par les Ateliers de la Compagnie (transformation d’anciens wagons S),
  • 1872 : 2 979 à 3 228 par Gargan et Cnie,
  • 1873 : 3 229 à 3 526 par les Ateliers de la Compagnie,

• Modifications :
  • Avant 1875 : 2 645 à 2 744 transformés en Uy,

• Inventaire :
  • 1875 : 2 684 wagons
  • 1892 : 2 570 wagons,
  • 1899 : 2 253 wagons,
  • 1905 : 2 205 wagons,
  • 1919 : 2 103 wagons,
  • 1923 : 1 337 wagons,
  • 1924-1932 : retrait série,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Nombre des essieux : 2
• Ecartement des essieux : 3,000 m
• Diamètre des roues : / m
• Longueur entre tampons :
  • 1875 : 6,660 m
  • 1892 : 6,720 m
• Largeur des portes : / m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 5,460 m
  • Largeur : 2,640 m
  • Hauteur des hausses : 0,200 m
• Poids à vide: 4,300 t
• Limite de charge 10,000 t
• Frein :
  • 1892 : à levier

Dimensions principales