Kr 6 336 puis Ks 400 : Différence entre versions

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Généralités

• Wagon couvert avec groupe électrogène, à 2 essieux, le Kr 6 336 puis Ks 400 en 19xx est construit pour la Compagnie du Midi en 1925.

• Il est doté d’un châssis métallique.

• Marquage :
  • Midi : Kr 6 336 puis Ks 400 en 19xx,
  • PO-Midi : /,
  • SNCF : /,

• Construction :

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1933 : 1 wagon,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Nombre des essieux : 2
• Ecartement des essieux : 3,300 m
• Diamètre des roues : 1,020 m
• Longueur :
  • entre tampons : 7,560 m
  • châssis : 6,400 m
• Largeur des portes : / m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 6,340 m
  • Largeur : 2,500 m
  • Hauteur : / m
• Poids à vide : t
• Limite de charge : t
• Frein : CB et à levier

Dimensions principales