Y 7 puis SP 7 en 1924 : Différence entre versions

Version du 29 octobre 2013 à 18:45

Généralités

• Wagon à plaques tournantes à 2 essieux, le Y 7 puis SP 7 en 1924, est construit par les Ateliers de la Compagnie pour le Midi en 1861.

• Il permet le transport de plaques tournantes jusqu’à 5,600 m de diamètre.

• Marquage :
  • Midi : Y 7 puis SP 7 en 1924,
  • PO-Midi : /,
  • SNCF : /,

• Construction :

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1933 : 1 wagon,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Nombre des essieux : 2
• Ecartement des essieux : 3,400 m
• Diamètre des roues : / m
• Longueur entre tampons :
  • 1875 : 7,460 m
  • 1892 : 7,520 m
• Longueur du châssis : 6,400 m
• Largeur des portes : / m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : / m
  • Largeur : / m
  • Hauteur : / m
• Poids à vide: 5,200 t
• Limite de charge 10,000 t
• Frein :
  • Origine : à levier
  • 1933 : CB et à levier

Dimensions principales