Nzsw7f 991 à 997 : Différence entre versions
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Sommaire
Généralités
- Wagons plats à 2 essieux de raccord pour wagons grues de 15 à 35 tonnes, les NNzsw7f 991 à 997 sont construits pour la Compagnie du Midi en 19xx par transformation des wagons Jrwf 63 154, 63 191, 63 194, 63 198, 63 214, 63 223, 63 257.
- Ils sont dotés d’un châssis métallique et d’une guérite ouverte.
- Marquage :
- Midi : NNzsw7f 991 à 997, (991 ex 63 257, 992 ex 63 198, 993 ex 63 223, 994 ex 63 214, 995 ex 63 191, 996 ex 63 194, 997 ex 63 154),
- PO-Midi : /,
- SNCF : /,
- Construction :
- 1924-1932 : ex Jrwf 63 154, 63 191, 63 194, 63 198, 63 214, 63 223, 63 257
- Modifications :
- Inventaire :
- 1933 : 7 wagons,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Nombre des essieux : 2
- Ecartement des essieux : 3,700 m
- Diamètre des roues : 1,020 m
- Longueur :
- entre tampons : 8,650 m
- châssis : 7,400 m
- Largeur des portes : /
- Dimensions intérieures des caisses :
- Longueur : 7,378 m
- Largeur : 2,850 m
- Hauteur des hausses : 0,160 m
- Poids à vide : 8,000 t
- Limite de charge : 20,000 t
- Frein :
- origine : Wenger et à vis à 8 sabots
- 1933 : Wenger et à vis G