SL 3 051 à 3 058 : Différence entre versions

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Généralités

  • Wagons étalons pour le Service de la Voie à 2 essieux, les SL 3 051 à 3 058 sont construits pour la Compagnie du Midi par transformation en 1931 de 8 tenders de la série 1 603 à 1 638.
  • Ils sont lestés avec des files de rails placées dans la caisse à eau et dans la soute à charbon ainsi que par 100 coupons de rails de 20 kg étalonnés placés sur le plancher.
  • Les caisses à eau et la soute sont recouvertes d’un plancher et d’une barre de faîtage.
  • Marquage :
    • Midi : SL 3 051 à 3 058,
    • PO-Midi : /,
    • SNCF : /,
  • Construction :
  • Modifications :
  • Inventaire :
    • 1933 : 8 wagons,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Nombre des essieux : 2
  • Ecartement des essieux : 3,800 m
  • Diamètre des roues : 1,230 m
  • Longueur :
    • entre tampons : 7,775 m
    • châssis : 6,650 m
  • Largeur des portes : / m
  • Dimensions intérieures des caisses :
    • Longueur : / m
    • Largeur : / m
    • Hauteur : / m
  • Poids à vide : 35,000 t
  • Limite de charge : t
  • Frein : CB et à vis

Dimensions principales