BB E 4 201 à 4 250 : Différence entre versions

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Généralités

• Locomotives électriques à 4 essieux type BB, les E 4 201 à 4 250 sont construites en 1933-1936 par la Société des Constructions Electriques Alsthom pour la Compagnie du Midi puis du PO-Midi.

• Marquage :
  • Midi : E 4 201 à 4 250,
  • PO-Midi:/
  • SNCF : BB 4 201 à 4 250,

• Construction :
  • 1933 : 4 201, 4 203, 4 205 à 4 207,
  • 1934-1936 : 4 202, 4 204, 4 208 à 4 250,

• Remarques :

• Modifications :

• Inventaire:
  • 1933 : 5 locomotives, 4 201, 4 203, 4 205 à 4 207,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

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  E 4 201

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  E 4 202

• 

  E 4 211

Fiche technique simplifiée

• Nombre des essieux : 4
• Ecartement des essieux extrêmes : 8,950 m
• Longueur totale avec tampons : 12,870 m
• Roues motrices, diamètre (bandage neuf) : 1,400 m
• Moteurs :
  • Nombre : 4
  • Puissance continue unihoraire : 270 / 295
• Courant d’alimentation :
  • Nature : continu
  • Tension : 1 500 V
• Poids locomotive à vide : 80,500 t
• poids d’adhérence : 80,000 t
• rapport d’engrenages : 16 / 78
• Frein : à vis à 16 sabots, à air Westinghouse, frein modérable, frein électrique à récupération,

Dépôts d’affectation

Service effectué

Dimensions principales

Performances