Salons n°3 et 4

Généralités

• Voitures salon à 3 essieux, les Salons n°3 et 4 sont construites par Janin et Bournique pour le Midi en 1862.

• Elles sont montées sur un châssis en bois.

• Aménagement :
  • origine : Elles comportent 20 places en 3 compartiments : 1 salon, 1 compartiment 1ère classe, 1 coupé, 1 WC, 1 lavabo. Elles sont dotées d’une galerie à l’une des extrémités.
  • 1897 : 1 salon, 2 chambres à 1 lit et à 1 lavabo, 1 WC. Chauffage par thermosiphon.

• Construction :

• Modifications :
  • avant 1892 : intercommunication PO,
  • 1893-1898 : intercommunication PO et PLM,

• Inventaire :
  • 1893-1898 : salon n°3, transformé en AS 2,
  • 1925-1932 : salon n°4 devient la voiture de service Sf 1.

Fiche technique simplifiée

• Nombre de places par voiture :
  • origine : 20
  • 1897 : /
• Nombre des essieux : 3
• Ecartement des essieux :
  • origine : 4,400 m
  • 1897 : 5,140 m
• Diamètre des roues : 1,010 m
• Longueur entre tampons : 8,950 m
• Dimensions intérieures des compartiments :
  • Longueur :
    • origine : 2,700 m
    • 1897 : 3,520 / 2,760 m
  • Largeur :
    • origine : 2,530 m
    • 1897 : 2,740 m
  • Hauteur sous plafond :
    • Milieu :
      • origine : 1,975 m
      • 1897 : 2,050 m
    • Côtés :
      • origine : 1,825 m
      • 1897 : 1,930 m
• Poids:
  • 1875 : 8,300 t
  • 1892 : 10,100 t
  • 1897 : 14,000 t
• Frein :
  • 1892 : Westinghouse,
  • 1897 : Westinghouse modérable et à vis