A1 2/2c2/2L2g2B4 1/2c1/2yfi 201 à 208
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Sommaire
Généralités
- Voitures avec compartiments lits à intercirculation à bogies, les A1 2/2c2/2L2g2B4 1/2c1/2yfi 201 à 208 sont construites pour le Midi en 1928.
- De type unifié à caisse métallique, elles comportent 50 places de jour et 47 de nuit. Chaque ½ compartiment de 1ère classe comprend 2 couchettes et chaque ½ compartiment de 2ème classe comprend 3 couchettes. Elles sont dotées de 2 WC avec lavabo.
- Marquage :
- Midi : A1 2/2c2/2L2g2B4 1/2c1/2yfi 201 à 208,
- PO-Midi : A1 2/2c2/2L2g2B4 1/2c1/2yfi 201 à 208,
- SNCF : A3 1/2B4 1/2myfi 4 831 à 4 838,
- Construction :
- Modifications :
- Inventaire :
- 1934 : 8 voitures,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Nombre de places par voiture : 50 / 47
- Nombre des essieux : 4
- Ecartement :
- des essieux d’un bogie : 2,500 m
- des axes de bogies : 14,490 m
- Diamètre des roues : 0,920 m
- Longueur :
- entre tampons : 22,780 m
- Châssis : 21,490 m
- Dimensions intérieures des compartiments :
- Longueur :
- 1ère classe : 2,150 m
- coupé 1ère classe : 1,426 m
- Lits : 1,535 m
- 2ème classe : 1,850 m
- coupé 2ème classe : 1,340 m
- Largeur :
- 1ère classe et Lits : 1,990 m
- 2ème classe : 2,020 m
- Hauteur sous plafond :
- 1ère classe et Lits : 2,669 m
- 2ème classe : 2,672 m
- Longueur :
- Eclairage 1933 : électrique
- Chauffage 1933 : électrique et vapeur,
- Intercommunication 1933 : unifiée
- Frein : Westinghouse rapide et modérable,
- Poids: 49,410 t