2C2 E 3 101 à 3 110

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Généralités

  • Locomotives électriques à 7 essieux type 2C2, les E 3 101 à 3 110 sont construites en 1923-1928 par la Société des Constructions Electriques de France pour la Compagnie du Midi.
  • Marquage :
    • Midi : E 3 101 à 3 110,
    • PO-Midi:/
    • SNCF : 2C2 3 101 à 3 110
  • Construction :
    • 1923 : 3 101 et 3 102,
    • 1927 : 3 103 à 3 109,
    • 1928 : 3 110,
  • Remarques :
  • Modifications :
  • Inventaire:
    • 1934 : 10 locomotives,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Nombre des essieux : 7
  • Ecartement d’axe en axe des bogies : 11,200 m
  • Longueur totale avec tampons : 14,500 m
  • Roues motrices, diamètre (bandage neuf) : 1,750 m
  • Moteurs :
    • Nombre : 6
    • Puissance continue unihoraire : 185 / 260
  • Courant d’alimentation :
    • Nature : continu
    • Tension : 1 500 V
  • Poids locomotive neuve : 105,600 t
  • poids d’adhérence : 57,000 t
  • rapport d’engrenages : 18 / 63
  • Frein : à vis à 6 sabots, Westinghous à 6 sabots sur les roues AC et à 4 sabots sur chaque bogie, frein modérable,
  • Chauffage : installation de circuits principaux 1 500 v pour le chauffage électrique,

Dépôts d’affectation

Service effectué

Dimensions principales

Performances