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  1. T 763 119 et 763 411 puis To 1 475 et 1 476 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 18:33)
  2. T 763 361 puis To 1 477 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 18:34)
  3. 19 wagons de la série T 763 008 à 763 849 puis To 1 478 à 1 496 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 18:34)
  4. T 763 404 et 763 504 puis To 1 497 et 1 498 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 18:35)
  5. T 763 811 puis To 1 499 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 18:35)
  6. T 763 177, 763 479, 763 589, 763 744 puis To 1 500 à 1 503 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 18:35)
  7. Us 1 520 à 2 419 puis T 1 520 à 2 415 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 18:36)
  8. Ufs 1 574 à 1 873 puis Tf 10 575 à 10 873 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 18:36)
  9. Ur 57 001 à 57 300 puis TT 4 001 à 4 300 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 18:37)
  10. Ufr 57 301 à 57 500 puis TTf 12 301 à 12 500 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 18:37)
  11. Ufr 90 001 à 91 000 puis TTf 13 001 à 14 000 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 18:38)
  12. TTf 14 001 à 14 800‏‎ (29 octobre 2013 à 18:38)
  13. TTw3f 14 801 à 15 300‏‎ (29 octobre 2013 à 18:38)
  14. U 601 à 610‏‎ (29 octobre 2013 à 18:39)
  15. U 611 à 640‏‎ (29 octobre 2013 à 18:39)
  16. U 641 à 739‏‎ (29 octobre 2013 à 18:40)
  17. Ux 201 à 1 520‏‎ (29 octobre 2013 à 18:40)
  18. Ufx 1 à 1 200‏‎ (29 octobre 2013 à 18:40)
  19. Ufx 1 201 à 1 573‏‎ (29 octobre 2013 à 18:41)
  20. Wagons de secours‏‎ (29 octobre 2013 à 19:15)
  21. Wagons vestiaires puis wagons couverts affectés au service de l’économat‏‎ (29 octobre 2013 à 19:17)
  22. Wagons couverts avec groupe électrogène‏‎ (29 octobre 2013 à 19:18)
  23. Wagons plats surbaissés pour le transport des transformateurs électriques‏‎ (29 octobre 2013 à 19:19)
  24. Wagons plats avec installation d’épuration d’huile pour appareillage électrique‏‎ (29 octobre 2013 à 19:20)
  25. Wagons lestés à frein puis wagons tombereaux lestés à frein‏‎ (29 octobre 2013 à 19:21)
  26. Wagons école‏‎ (29 octobre 2013 à 19:22)
  27. Wagons à plaques tournantes‏‎ (29 octobre 2013 à 19:23)
  28. Wagons plats pour pompes à incendie‏‎ (29 octobre 2013 à 19:23)
  29. Wagons pour manœuvres en gare‏‎ (29 octobre 2013 à 19:24)
  30. Wagons grues‏‎ (29 octobre 2013 à 19:25)
  31. Wagons plats à 2 essieux de raccord pour wagons grues de 15 à 35 tonnes‏‎ (29 octobre 2013 à 19:26)
  32. Wagons porte-flèche de grue‏‎ (29 octobre 2013 à 19:27)
  33. Wagons citernes‏‎ (29 octobre 2013 à 19:27)
  34. Wagons réservoirs pour le Service de la Voie‏‎ (29 octobre 2013 à 19:28)
  35. Wagons à terrassements puis wagons plats pour le Service de la Voie‏‎ (29 octobre 2013 à 19:29)
  36. Wagons couverts pour le Service de la Voie‏‎ (29 octobre 2013 à 19:30)
  37. Wagons de brouettage‏‎ (29 octobre 2013 à 19:30)
  38. Wagons atelier pour le Service de la Voie‏‎ (29 octobre 2013 à 19:31)
  39. Wagons étalons pour le Service de la Voie‏‎ (29 octobre 2013 à 19:31)
  40. Wagons chasse-neige‏‎ (29 octobre 2013 à 19:32)
  41. Wagons pour transport du gaz d’éclairage‏‎ (29 octobre 2013 à 19:33)
  42. Bureaux ambulants des postes puis wagons Poste‏‎ (29 octobre 2013 à 19:33)
  43. Allèges postales‏‎ (29 octobre 2013 à 19:34)
  44. Xywf 201 à 225‏‎ (29 octobre 2013 à 19:35)
  45. W 1 à 12 puis Xf 161 à 166 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 19:36)
  46. W 13 à 19 puis Xf 166 à 170 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 19:36)
  47. W 20 à 24 puis Xf 171 à 175 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 19:37)
  48. W 25‏‎ (29 octobre 2013 à 19:37)
  49. W 26 et 27 du Béziers à Graissessac‏‎ (29 octobre 2013 à 19:37)
  50. W 26 et 27‏‎ (29 octobre 2013 à 19:37)

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