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Afficher ci-dessous jusqu’à 50 résultats dans la série #1 181 à #1 230.
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- M 833 à 835 puis PAyi 43 362 à 43 364 en 1924 (30 octobre 2013 à 10:43)
- PAyi 43 501 à 43 518 (30 octobre 2013 à 10:43)
- PAyi 43 519 à 43 532 (30 octobre 2013 à 10:43)
- PAyi 43 901 à 43 907 (30 octobre 2013 à 10:44)
- M 1 à 14 puis PA 43 008 à 43 015 en 1924 (30 octobre 2013 à 10:44)
- M 15 à 28 puis PA 43 016 à 43 023 en 1924 (30 octobre 2013 à 10:44)
- M 29 à 34 puis PA 43 001 à 43 006 en 1924 (30 octobre 2013 à 10:45)
- M 503 à 505 puis PA 43 151 à 43 153 en 1924 (30 octobre 2013 à 10:45)
- M 621 à 624 puis PA 43 154 à 43 157 en 1924 (30 octobre 2013 à 10:45)
- PA 43 158 et 43 159 (30 octobre 2013 à 10:45)
- PEyi 43 701 à 43 710 (30 octobre 2013 à 10:46)
- Traction (30 octobre 2013 à 10:51)
- ZABC4Etyf 23 103 (30 octobre 2013 à 12:16)
- ZZtj 23 601 à 23 608 (30 octobre 2013 à 12:19)
- Plaques en fonte de 2,05 m (1 novembre 2013 à 16:15)
- Plaques en fer de 4,20 m (1 novembre 2013 à 16:16)
- Plaques mixtes en fonte de 4,20 m (1 novembre 2013 à 16:21)
- Plaques mixtes de 4,20 m à voie espagnole (1 novembre 2013 à 16:22)
- Plaques de 4,50 m (1 novembre 2013 à 16:25)
- Plaques en fer de 5,00 m (1 novembre 2013 à 16:27)
- Plaque mixte en fer de 5,00 m (1 novembre 2013 à 16:28)
- Plaques en fonte de 5,00 m à voie espagnole (1 novembre 2013 à 16:29)
- Plaque mixte en fonte de 5,00 m (1 novembre 2013 à 16:31)
- Plaques en fer de 5,60 m (1 novembre 2013 à 16:32)
- Bâtiments et installations spécifiques (2 novembre 2013 à 18:54)
- Appareils de tournage (plaques tournantes, ponts tournants et ponts plaques) pour locomotives et / ou voitures et wagons (2 novembre 2013 à 18:56)
- Plaques en fonte de 4,20 m (2 novembre 2013 à 19:29)
- Plaques en fonte de 4,50 m (2 novembre 2013 à 19:30)
- Plaques en fonte de 5,00 m (2 novembre 2013 à 19:31)
- Plaques en fonte de 5,20 m (2 novembre 2013 à 19:31)
- Plaque en fonte de 5,25 m type Etat (2 novembre 2013 à 19:33)
- Plaque en fonte de 5,60 m (2 novembre 2013 à 19:34)
- Plaque en fonte de 6,20 m (2 novembre 2013 à 19:34)
- Plaque de 12,00 m (2 novembre 2013 à 19:35)
- Plaque de 14,00 m (2 novembre 2013 à 19:35)
- Pont tournant de 17,00 m (2 novembre 2013 à 19:37)
- Pont tournant de 18,00 m (2 novembre 2013 à 19:38)
- Pont tournant de 23,00 m (2 novembre 2013 à 19:38)
- Plaques, divers (2 novembre 2013 à 19:39)
- BCD 1 et 2 puis BC2Ef 10 981 en 1924 (2 novembre 2013 à 19:45)
- N°1 à 5 puis SK 901 à 904 en 1924 (2 novembre 2013 à 19:47)
- N°11 à 24 puis SK 905 à 919 en 1924 (2 novembre 2013 à 19:47)
- N°61 puis SK 920 en 1924 (2 novembre 2013 à 19:47)
- Q 1 à 60 (2 novembre 2013 à 19:48)
- Q 261 à 480 (2 novembre 2013 à 19:49)
- Qs 481 à 830 puis L 76 481 à 76 830 en 1924 (2 novembre 2013 à 19:50)
- Qx 61 à 260 (2 novembre 2013 à 19:50)
- Y 1 à 6 puis SP 802 à 806 en 1924 (2 novembre 2013 à 19:51)
- Y 7 puis SP 7 en 1924 (2 novembre 2013 à 19:51)
- Disques d’entré et signaux carrés (4 novembre 2013 à 14:25)
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