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  • 30 octobre 2013 à 12:21 (diff | hist) . . (+1 309)‎ . . N BB E 4 001 à 4 040 de 1926-1928 ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Locomotives électriques à 4 essieux type BB, les E 4 001 à 4 040 sont construites en 1926-1928 par la Société des Constructions Electriques de Fra... »)
  • 30 octobre 2013 à 12:21 (diff | hist) . . (+1 202)‎ . . N BB E 4 001 à 4 020 de 1923-1924 ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Locomotives électriques à 4 essieux type BB, les E 4 001 à 4 020 sont construites en 1923-1924 par la Société des Constructions Electriques de Fra... »)
  • 30 octobre 2013 à 12:20 (diff | hist) . . (+877)‎ . . N 1C1 E 3 401 ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Locomotive électrique à 5 essieux type 1C1, la E 3 401 est construite en 1912 par les Ateliers du Nord et de l’Est pour la Compagnie du Midi. *Mar... »)
  • 30 octobre 2013 à 12:20 (diff | hist) . . (+969)‎ . . N 1C1 E 3 201 ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Locomotive électrique à 5 essieux type 1C1, la E 3 201 est construite en 1912 par la Société Westinghouse pour la Compagnie du Midi. *Marquage : *... »)
  • 30 octobre 2013 à 12:20 (diff | hist) . . (+1 283)‎ . . N 2C2 E 3 101 à 3 110 ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Locomotives électriques à 7 essieux type 2C2, les E 3 101 à 3 110 sont construites en 1923-1928 par la Société des Constructions Electriques de Fr... »)
  • 30 octobre 2013 à 12:19 (diff | hist) . . (+866)‎ . . N 1C1 E 3 001 ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Locomotive électrique à 5 essieux type 1C1, la E 3 001 est construite en 1912 par la Société Thomson-Houston pour la Compagnie du Midi. *Marquage ... »)
  • 30 octobre 2013 à 12:19 (diff | hist) . . (+1 171)‎ . . N ZZtj 23 601 à 23 608 ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Autorails à 4 essieux, les ZZtj 23 601 à 23 608 sont construits en 1933-1934 pour la Compagnie du Midi. *Marquage : **Midi : ZZtj 23 601 à 23 608, ... ») (actuelle)
  • 30 octobre 2013 à 12:18 (diff | hist) . . (+1 112)‎ . . N ZZtj 23 601 à 23 606 ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Autorails à 4 essieux, les ZZtj 23 601 à 23 606 sont construits en 1933 pour la Compagnie du Midi. *Marquage : **Midi : ZZtj 23 601 à 23 606, **PO-... »)
  • 30 octobre 2013 à 12:18 (diff | hist) . . (+1 100)‎ . . N ZZt 23 511 à 23 514 ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Autorails à 2 essieux, les ZZt 23 511 à 23 514 sont construits en 1934-1935 pour la Compagnie du Midi. *Marquage : **Midi : ZZt 23 511 à 23 514, **... »)
  • 30 octobre 2013 à 12:18 (diff | hist) . . (+1 017)‎ . . N ZZt 23 501 ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Autorail à 2 essieux, le ZZt 23 501 est construit en 1932 pour la Compagnie du Midi. *Marquage : **Midi : ZZt 23 501, **PO-Midi : **SNCF : *Constru... »)
  • 30 octobre 2013 à 12:17 (diff | hist) . . (+1 425)‎ . . N ZEyfp 23 201 à 23 215 ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Fourgons automoteurs à 2 bogies, les ZEyfp 23 201 à 23 215 sont construites en 1930-1931 pour la Compagnie du Midi. *Ils comportent 1 compartiment ... »)
  • 30 octobre 2013 à 12:17 (diff | hist) . . (+1 387)‎ . . N ZACEyf 23 011, 23 012, 23 013, 23 014, 23 015 ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Automotrices à voyageurs à 2 bogies, les ZACEyf 23 011, 23 012, 23 013, 23 014, 23 015 sont construites en 1926-1927 pour la Compagnie du Midi. *Ell... »)
  • 30 octobre 2013 à 12:17 (diff | hist) . . (+1 397)‎ . . N ZACEyf 23 001, 23 002, 23 004, 23 006, 23 008, 23 010 ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Automotrices à voyageurs à 2 bogies, les ZACEyf 23 001, 23 002, 23 004, 23 006, 23 008, 23 010 sont construites en 1925 pour la Compagnie du Midi. *... »)
  • 30 octobre 2013 à 12:16 (diff | hist) . . (+1 332)‎ . . N ZCEyf 23 003, 23 005, 23 007, 23 009 ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Automotrices à voyageurs à 2 bogies, les ZCEyf 23 003, 23 005, 23 007, 23 009, sont construites en 1925 pour la Compagnie du Midi. *Elles comportent... »)
  • 30 octobre 2013 à 12:16 (diff | hist) . . (+1 501)‎ . . N ZABC4Etyf 23 103 ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Automotrice à voyageurs à 2 bogies, la ZABC4Etyf 23 103 est construite en 1933 pour la Compagnie du Midi par transformation de la ZA2B4Etyf 23 103 de... ») (actuelle)
  • 30 octobre 2013 à 12:15 (diff | hist) . . (+1 780)‎ . . N ZA2B4Etyf 23 101 à 23 115 ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Automotrices à voyageurs à 2 bogies, les ZA2B4Etyf 23 101 à 23 115, sont construites en 1924-1925 pour la Compagnie du Midi par transformation de EA... »)
  • 30 octobre 2013 à 12:15 (diff | hist) . . (+1 868)‎ . . N E ABD 1 à 30 ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Automotrices à voyageurs à 2 bogies, les E ABD 1 à 30 sont construites de 1912 à 1915 pour la Compagnie du Midi. *Elles comportent 2 compartiments... »)
  • 30 octobre 2013 à 11:20 (diff | hist) . . (-8)‎ . . Automotrices ‎
  • 30 octobre 2013 à 10:57 (diff | hist) . . (+51)‎ . . Locomotives électriques ‎
  • 30 octobre 2013 à 10:55 (diff | hist) . . (+537)‎ . . N Locomotives électriques ‎ (Page créée avec « ==Généralités== ==Locomotives électriques monophasées 12 000 volts== ===Acquises définitivement par la Compagnie du Midi=== *1C1 E 3 001 *1C1 E 3 201 *1C1... »)
  • 30 octobre 2013 à 10:54 (diff | hist) . . (+367)‎ . . N Automotrices ‎ (Page créée avec « ==Généralités== ==Liste des automotrices== ===Automotrices à voyageurs=== *E ABD 1 à 30 du Midi *ZA2B4Etyf 23 101 à 23 115 *ZABC4Etyf 23 103 *ZCEyf 23... »)
  • 30 octobre 2013 à 10:52 (diff | hist) . . (+139)‎ . . N Autorails ‎ (Page créée avec « ==Généralités== ==Liste des autorails== *ZZt 23 501 *ZZt 23 511 à 23 514 *ZZtj 23 601 à 23 606 *ZZtj 23 601 à 23 608 »)
  • 30 octobre 2013 à 10:51 (diff | hist) . . (+33)‎ . . Traction ‎ (actuelle)
  • 30 octobre 2013 à 10:46 (diff | hist) . . (+1 032)‎ . . N PEyi 43 701 à 43 710 ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Allèges postales à bogies, les PEyi 43 701 à 43 710 sont construits pour la Compagnie du Midi en 1927-1933. **De type unifié, ils sont munis d’u... ») (actuelle)
  • 30 octobre 2013 à 10:45 (diff | hist) . . (+842)‎ . . N PA 43 158 et 43 159 ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Bureaux ambulants des postes à 2 essieux, les PA 43 158 et 43 159 sont construits pour la Compagnie du Midi en 1926. **Ils sont munis de l’intercom... ») (actuelle)
  • 30 octobre 2013 à 10:45 (diff | hist) . . (+919)‎ . . N M 621 à 624 puis PA 43 154 à 43 157 en 1924 ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Bureaux ambulants des postes à 2 essieux, les M 621 à 624 puis PA 43 154 à 43 157 en 1924, sont construits pour la Compagnie du Midi en 1908. **Ils... ») (actuelle)
  • 30 octobre 2013 à 10:45 (diff | hist) . . (+989)‎ . . N M 503 à 505 puis PA 43 151 à 43 153 en 1924 ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Bureaux ambulants des postes à 2 essieux, les M 503 à 505 puis PA 43 151 à 43 153 en 1924, sont construits pour la Compagnie du Midi en 1901. **Ils... ») (actuelle)
  • 30 octobre 2013 à 10:45 (diff | hist) . . (+1 011)‎ . . N M 29 à 34 puis PA 43 001 à 43 006 en 1924 ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Bureaux ambulants des postes à 3 puis 2 essieux, les M 29 à 34 puis PA 43 001 à 43 006 en 1924, sont construits pour la Compagnie du Midi en 1892. ... ») (actuelle)
  • 30 octobre 2013 à 10:44 (diff | hist) . . (+1 419)‎ . . N M 15 à 28 puis PA 43 016 à 43 023 en 1924 ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Bureaux ambulants des postes à 3 puis 2 essieux, les M 15 à 28 puis PA 43 016 à 43 023 en 1924, sont construits pour la Compagnie du Midi en 1882-18... ») (actuelle)
  • 30 octobre 2013 à 10:44 (diff | hist) . . (+1 393)‎ . . N M 1 à 14 puis PA 43 008 à 43 015 en 1924 ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Bureaux ambulants des postes à 3 puis 2 essieux, les M 1 à 14 puis PA 43 008 à 43 015 en 1924, sont construits pour la Compagnie du Midi de 1856 à ... ») (actuelle)
  • 30 octobre 2013 à 10:44 (diff | hist) . . (+846)‎ . . N PAyi 43 901 à 43 907 ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Bureaux ambulants des postes à bogies, les PAyi 43 901 à 43 907 sont construits pour la Compagnie du Midi en 1933. **De type unifié, ils sont munis... ») (actuelle)
  • 30 octobre 2013 à 10:43 (diff | hist) . . (+1 003)‎ . . N PAyi 43 519 à 43 532 ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Bureaux ambulants des postes à bogies, les PAyi 43 519 à 43 532 sont construits pour la Compagnie du Midi en 1930. **De type unifié, ils sont munis... ») (actuelle)
  • 30 octobre 2013 à 10:43 (diff | hist) . . (+1 006)‎ . . N PAyi 43 501 à 43 518 ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Bureaux ambulants des postes à bogies, les PAyi 43 501 à 43 518 sont construits pour la Compagnie du Midi en 1928-1930. **De type unifié, ils sont ... ») (actuelle)
  • 30 octobre 2013 à 10:43 (diff | hist) . . (+926)‎ . . N M 833 à 835 puis PAyi 43 362 à 43 364 en 1924 ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Bureaux ambulants des postes à bogies, les M 833 à 835 puis PAyi 43 362 à 43 364 en 1924, sont construits pour la Compagnie du Midi en 1923. **Ils ... ») (actuelle)
  • 30 octobre 2013 à 10:43 (diff | hist) . . (+951)‎ . . N M 778 et 779 puis PAy 43 360 et 43 361 en 1924 ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Bureaux ambulants des postes à bogies, les M 778 et 779 puis PAy 43 360 et 43 361 en 1924, sont construits pour la Compagnie du Midi en 1920. **Ils s... ») (actuelle)
  • 30 octobre 2013 à 10:42 (diff | hist) . . (+1 056)‎ . . N M 753 à 755 puis Pay 43 358 et PAyi 43 359 en 1924 ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Bureaux ambulants des postes à bogies, les M 753 à 755 puis Pay 43 358 et PAyi 43 359 en 1924, sont construits pour la Compagnie du Midi en 1913. **... ») (actuelle)
  • 30 octobre 2013 à 10:42 (diff | hist) . . (+1 110)‎ . . N M 578 à 583 puis PAy 43 352 à 43 357 en 1924 ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Bureaux ambulants des postes à bogies, les M 578 à 583 puis PAy 43 352 à 43 357 en 1924, sont construits pour la Compagnie du Midi en 1907. **Ils s... »)
  • 30 octobre 2013 à 10:36 (diff | hist) . . (+666)‎ . . N R 1 ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Wagon pour le transport du gaz d’éclairage à 2 essieux, le R 1 est construit pour la Compagnie du Midi en 1906. *Construction : *Modifications : ... ») (actuelle)
  • 30 octobre 2013 à 10:35 (diff | hist) . . (+640)‎ . . N Wagon chasse neige n°1 ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Wagon chasse-neige à 2 essieux, le n°1 est construit pour la Compagnie du Midi en 1885. *Construction : *Modifications : *Inventaire : **1924-1932... ») (actuelle)
  • 30 octobre 2013 à 10:35 (diff | hist) . . (+794)‎ . . N Tfs 101 à 150 ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Wagons à terrassements à 2 essieux, les Tfs 101 à 150 sont construits pour la Compagnie du Midi en 1887. *Ils sont dotés d’une guérite. *Const... ») (actuelle)
  • 30 octobre 2013 à 10:35 (diff | hist) . . (+754)‎ . . N Tf 39, 45, 57 ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Wagons à terrassements à 2 essieux, les Tf 39, 45, 57 sont construits pour la Compagnie du Médoc en 1882. *Ils sont dotés de tampons secs. *Const... ») (actuelle)
  • 30 octobre 2013 à 10:35 (diff | hist) . . (+696)‎ . . N T 56 du Médoc ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Wagon à terrassements à 2 essieux, le T 56 est construits pour la Compagnie du Médoc en 1882. *Il est doté de brancards en fer. *Construction : ... ») (actuelle)
  • 30 octobre 2013 à 10:34 (diff | hist) . . (+692)‎ . . N T 55 du Médoc ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Wagon à terrassements à 2 essieux, le T 55 est construits pour la Compagnie du Médoc en 1882. *Il est doté de tampons secs. *Construction : *Mod... ») (actuelle)
  • 30 octobre 2013 à 10:34 (diff | hist) . . (+785)‎ . . N T 28 à 44 du Médoc ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Wagons à terrassements à 2 essieux, les T 28 à 44 sont construits pour la Compagnie du Médoc en 1882. *Ils sont dotés de tampons secs. *Construc... ») (actuelle)
  • 30 octobre 2013 à 10:34 (diff | hist) . . (+828)‎ . . N T 1 à 25 du Médoc ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Wagons à terrassements à 2 essieux, les T 1 à 25 sont construits pour la Compagnie du Médoc en 1880. *Ils sont dotés de brancards en fer. *Const... ») (actuelle)
  • 30 octobre 2013 à 10:34 (diff | hist) . . (+791)‎ . . N Ts 1 à 250 ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Wagons à terrassements à 2 essieux, les Ts 1 à 250 sont construits pour la Compagnie du Midi de 1885 à 1887. *Construction : **1885 : 1 à 200, **... ») (actuelle)
  • 30 octobre 2013 à 10:33 (diff | hist) . . (+1 174)‎ . . N V 1 à 230 et 241 à 325 ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Wagons à terrassements à 2 essieux, les V 1 à 230 et 241 à 325 sont construits pour la Compagnie du Midi de 1863 à 1882. *Construction : **1863-1... ») (actuelle)
  • 30 octobre 2013 à 10:33 (diff | hist) . . (+1 429)‎ . . N R-Rf 1 à 235 ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Wagons à terrassements à 2 essieux, les R-Rf 1 à 235 sont construits pour la Compagnie du Midi de 1853 à 1860. *66 de ces wagons sont dotés d’... ») (actuelle)
  • 30 octobre 2013 à 10:33 (diff | hist) . . (+756)‎ . . N T 1 à 100 ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Wagons à terrassements à 2 essieux, les T 1 à 100 sont construits pour le Chemin de Saint-Germain en 1854. *Construction : *Modifications : *Inve... ») (actuelle)
  • 30 octobre 2013 à 10:32 (diff | hist) . . (+1 116)‎ . . N SL 3 051 à 3 058 ‎ (Page créée avec « ==Généralités== *Wagons étalons pour le Service de la Voie à 2 essieux, les SL 3 051 à 3 058 sont construits pour la Compagnie du Midi par transformation en 1931 de ... ») (actuelle)

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