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801. HK 5 946 à 6 000‏‎ (29 octobre 2013 à 11:05)
802. HKx 7 001 à 7 480‏‎ (29 octobre 2013 à 11:06)
803. HUx 16 001 à 16 065‏‎ (29 octobre 2013 à 11:06)
804. HUx 18 001 à 18 006‏‎ (29 octobre 2013 à 11:06)
805. Lt 1 002 à 1 033‏‎ (29 octobre 2013 à 11:07)
806. L 1 041 à 1 075‏‎ (29 octobre 2013 à 11:08)
807. L 1 081 à 1 089‏‎ (29 octobre 2013 à 11:08)
808. L 1 091 à 1 102‏‎ (29 octobre 2013 à 11:08)
809. L 1 111 à 1 116‏‎ (29 octobre 2013 à 11:09)
810. L 1 121 à 1 126‏‎ (29 octobre 2013 à 11:09)
811. L 1 127 à 1 130‏‎ (29 octobre 2013 à 11:09)
812. Lr 1 117 à 1 120‏‎ (29 octobre 2013 à 11:10)
813. Lr 1 131 à 1 179‏‎ (29 octobre 2013 à 11:10)
814. Lr 1 180 à 1 188‏‎ (29 octobre 2013 à 11:10)
815. J 1 à 650‏‎ (29 octobre 2013 à 11:11)
816. I 1 à 10‏‎ (29 octobre 2013 à 11:11)
817. JTfs 1 à 50‏‎ (29 octobre 2013 à 11:11)
818. QT 1 à 89‏‎ (29 octobre 2013 à 11:23)
819. QTx 101 à 145‏‎ (29 octobre 2013 à 11:24)
820. Wagons à bois‏‎ (29 octobre 2013 à 11:24)
821. Wagons de raccord‏‎ (29 octobre 2013 à 11:25)
822. Q 76 481 à 76 635‏‎ (29 octobre 2013 à 11:25)
823. U 1 à 200‏‎ (29 octobre 2013 à 11:26)
824. Uy 1 à 100‏‎ (29 octobre 2013 à 11:26)
825. Ug 1 à 137‏‎ (29 octobre 2013 à 11:27)
826. Uk 138 à 197‏‎ (29 octobre 2013 à 11:27)
827. Uk 198 à 205‏‎ (29 octobre 2013 à 11:27)
828. Tkyw 1 à 120‏‎ (29 octobre 2013 à 11:29)
829. Tyw 201 à 380‏‎ (29 octobre 2013 à 11:30)
830. UUf 1 à 10 puis TTyf 19 001 à 19 010 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:30)
831. UUf 50 026 à 50 050 et 50 121 à 50 200 puis TTyf 19 026 à 19 050 et 19 121 à 19 200 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:31)
832. Tf 767 700 puis Touf 501 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:31)
833. Tf 767 920 puis Touf 502 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:32)
834. T 763 906 puis Tu 503 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:32)
835. T 763 842 puis Tou 504 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:32)
836. TTf 762 863 puis TTuf 505 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:33)
837. TTf 762 910 puis TTf 506 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:33)
838. TTf 762 868 et 762 981 puis TTouf 507 et 508 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:34)
839. 16 wagons de la série TTf 762 857 à 763 000 puis TTouf 509 à 524 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:34)
840. TTf 767 664, 767 669, 767 843 puis TTouf 525 à 527 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:35)
841. TTf 762 866, 762 894, 762 945 puis TTouf 528 à 530 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:35)
842. TTf 762 892 puis TTouf 531 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:36)
843. TTf 762 997 puis TTouf 532 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:36)
844. TTf 762 980 puis TTouf 533 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:36)
845. TTf 767 687, 762 888, 762 999 puis TTouf 534 à 536 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:37)
846. TTf 767 849 puis TTouf 537 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:37)
847. TTf 767 879 puis TTouf 538 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:37)
848. TTf 767 827 puis TTof 539 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:38)
849. TTf 767 656, 767 756, 762 865, 762 871, 762 872, 762 886, 762 983, 762 995 puis TTof 540 à 547 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:38)
850. Tf 767 630 puis Tuf 548 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 11:39)

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