BBCCf 501 à 520 puis B2C3f 10 961 à 10 980 en 1924

Généralités

• Voitures mixtes de 2ème et 3ème classes à 2 essieux, les BBCCf 501 à 520 puis B2C3f 10 961 à 10 980 en 1924 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1906-1919 par transformation des anciennes voitures BBf 1.

• Elles comportent 50 places en 5 compartiments, 2 de 2ème classe et 3 de 3ème classe et une guérite ouverte. Elles sont dotées d’un châssis en bois.

• Marquage :
  • Midi : BBCCf 501 à 520 puis B2C3f 10 961 à 10 980 en 1924,
  • PO-Midi: B2C3f 10 962 à 10 974 en 1924,
  • SNCF : /

• Construction :
  • transformation des anciennes voitures BBf 1,

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1934 : 20 voitures,

Fiche technique simplifiée

• Nombre de places par voiture : 50
• Nombre des essieux : 2
• Ecartement des essieux : 4,850 m
• Diamètre des roues : 1,020 m
• Longueur :
  • entre tampons :
    • origine : 9,260 m
    • 1925-1932 : 9,460 m
  • châssis : 8,140 m
• Dimensions intérieures des compartiments :
  • Longueur : 1,570 m
  • Largeur : 2,580 m
  • Hauteur sous plafond :
    • Milieu : 2,015 m
    • Côtés : 1,925 m
• Poids: 11,200 t
• Frein :
  • 1919 :
    • 501 à 504, 506, 508, 510, 513, 515 à 517, 519 : Westinghouse et à vis
    • 505, 507, 509, 511, 512, 514, 518, 520 : Westinghouse rapide et à vis
• Eclairage 1933 :
  • 10 961 à 10 968, 10 970, 10 971, 10 977, 10 979 : électrique
  • reste de la série : huile
• Chauffage 1933 :
  • • • 10 961 à 10 967, 10 969, 10 972, 10 977 : vapeur
  • reste de la série : /
• Intercommunication 1933 : Midi