C4Eyfi 11 101 à 11 118 puis C4PEyfi 14 151 à 14 168 au PO-Midi

Généralités

• Voitures de 3ème classe à bogies, les C4Eyfi 11 101 à 11 118 puis C4PEyfi 14 151 à 14 168 au PO-Midi, sont construites pour la Compagnie du Midi en 1925-1932 par transformation de voitures Armistice.

• Elles comportent 32 places en 4 compartiments. Elles sont dotées de l’intercirculation, d’un châssis métallique, sont aménagées pour la Poste et sont transformables en voitures sanitaires.

• Marquage :
  • Midi : C4Eyfi 11 101 à 11 118,
  • PO-Midi: C4PEyfi 14 151 à 14 168,
  • SNCF : C8yfi 44 215 à 44 230,

• Construction :

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1934 : 18 voitures,

Diagrammes et plans

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Fiche technique simplifiée

• Nombre de places par voiture : 32
• Nombre des essieux : 4
• Ecartement :
  • des axes de bogies : 11,830 m
  • des essieux d’un bogie : 2,500 m
• Diamètre des roues : 1,000 m
• Longueur :
  • entre tampons : 17,890 m
  • châssis : 16,590 m
• Dimensions intérieures des compartiments :
  • Longueur : 1,610 m
  • Largeur : 2,017 m
  • Hauteur sous plafond : 2,573 m
• Dimensions intérieures du fourgon :
  • Longueur : 6,512 m
  • Largeur : 2,762 m
• Poids: 28,500 t
• Frein :
  • 11 118: Schleif
  • reste de la série : Westinghouse rapide
• Eclairage 1933 : électrique
• Chauffage 1933 : électrique et vapeur
• Intercommunication 1933 : Midi