W 32 et 33 puis Xf 183 et 184 en 1924

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Généralités

  • Wagons de secours à 2 essieux, les W 32 et 33 puis Xf 183 et 184 en 1924, sont construits pour la Compagnie du Midi en 19xx par transformation de wagons Kfs de 1882.
  • Ils sont dotés de portes à 1 vantail.
  • Marquage :
    • Midi : W 32 et 33 puis Xf 183 et 184 en 1924,
    • PO-Midi : /,
    • SNCF : /,
  • Construction :
  • Modifications :
  • Inventaire :
    • 1919 : 2 wagons,
    • 1933 : 2 wagons,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Nombre des essieux : 2
  • Ecartement des essieux : 3,400 m
  • Diamètre des roues : / m
  • Longueur :
    • entre tampons : 7,630 m
    • châssis : 6,400 m
  • Largeur des portes : 1,580 m
  • Dimensions intérieures des caisses :
    • Longueur : 6,320 m
    • Largeur : 2,500 m
    • Hauteur : 1,985 m
  • Poids à vide : 7,150 t
  • Limite de charge : 10,000 t
  • Frein :
    • origine : à vis à 4 sabots
    • 1933 : CB et à vis G

Dimensions principales