Voir la source de ABf 1 404 à 1 414 puis AB3f 4 736 à 4 746 en 1924, AB3f 4 328 à 4 332 au PO-Midi

==Généralités==
*Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à 2 essieux, les ABf 1 404 à 1 414 puis AB3f 4 736 à 4 746 en 1924, AB3f 4 328 à 4 332 au PO-Midi, sont construites pour la Compagnie du Midi par transformation en 1915 d’anciennes voitures ABf 61, 63 à 68, 78, 79, 81, 83.

*Elles comportent 28 places en 4 compartiments, 1 de 1ère classe et 3 de 2ème classe dont 1 provenant d’un compartiment de 1ère classe transformé pour la Poste et une guérite ouverte.

*Marquage : 
**Midi : ABf 1 404 à 1 414 puis AB3f 4 736 à 4 746 en 1924, 
**PO-Midi : AB3f 4 328 à 4 332,
**SNCF : /

*Construction :
**transformation en 1915 d’anciennes voitures ABf 61, 63 à 68, 78, 79, 81, 83,

*Modifications :

*Inventaire :
**1934 : 11 voitures,

==Diagrammes et plans==
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==Photos et cartes postales==
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==Fiche technique simplifiée==
*Nombre de places par voiture :	28 / 36
*Nombre des essieux :	2
*Ecartement des essieux :	4,000 m
*Diamètre des roues :	1,010 m
*Longueur :
**entre tampons :	8,925 m
**châssis :	7,515 m
*Dimensions intérieures des compartiments :
**Longueur :	1,935 / 1,750 m
**Largeur :	2,460 m
**Hauteur sous plafond :
***Milieu :	2,125 / 2,110 m
***Côtés :	2,025 / 2,010 m
*Poids:	9,500 t
*Frein :	Wenger et à vis
*Eclairage 1933 :
**4 736 à 4 738 :	électricité
**reste de la série :	huile
*Chauffage 1933 :
**4 736 à 4 738, 4 743 à 4 746 :	vapeur
**reste de la série :	/
*Intercommunication 1933 :	Midi

==Dimensions principales==