C4Eyfi 11 101 à 11 118 puis C4PEyfi 14 151 à 14 168 au PO-Midi : Différence entre versions
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Version actuelle datée du 4 novembre 2013 à 19:02
Sommaire
Généralités
- Voitures de 3ème classe à bogies, les C4Eyfi 11 101 à 11 118 puis C4PEyfi 14 151 à 14 168 au PO-Midi, sont construites pour la Compagnie du Midi en 1925-1932 par transformation de voitures Armistice.
- Elles comportent 32 places en 4 compartiments. Elles sont dotées de l’intercirculation, d’un châssis métallique, sont aménagées pour la Poste et sont transformables en voitures sanitaires.
- Marquage :
- Midi : C4Eyfi 11 101 à 11 118,
- PO-Midi: C4PEyfi 14 151 à 14 168,
- SNCF : C8yfi 44 215 à 44 230,
- Construction :
- Modifications :
- Inventaire :
- 1934 : 18 voitures,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Nombre de places par voiture : 32
- Nombre des essieux : 4
- Ecartement :
- des axes de bogies : 11,830 m
- des essieux d’un bogie : 2,500 m
- Diamètre des roues : 1,000 m
- Longueur :
- entre tampons : 17,890 m
- châssis : 16,590 m
- Dimensions intérieures des compartiments :
- Longueur : 1,610 m
- Largeur : 2,017 m
- Hauteur sous plafond : 2,573 m
- Dimensions intérieures du fourgon :
- Longueur : 6,512 m
- Largeur : 2,762 m
- Poids: 28,500 t
- Frein :
- 11 118: Schleif
- reste de la série : Westinghouse rapide
- Eclairage 1933 : électrique
- Chauffage 1933 : électrique et vapeur
- Intercommunication 1933 : Midi
