Voir la source de HKr 19 001 à 19 059 puis Nz 69 301 à 69 359 en 1924

==Généralités==
*Wagons plates-formes à 2 essieux, les HKr 19 001 à 19 059 puis Nz 69 301 à 69 359 en 1924, sont construits pour la Compagnie du Midi en 1917-1918 par transformation de wagons Kr ou Kfr.

*Ils sont dotés de châssis et membrures de caisse métalliques, les hausses sont en bois.

*En 1933, il est « Transit ».

*Marquage :
**Midi : HKr 19 001 à 19 059 puis Nz 69 301 à 69 359 en 1924,
**PO-Midi : /,
**SNCF : /,

*Construction :
**1917 : 19 001 à 19 013,
**1918 : 19 014 à 19 018, 19 020 à 19 024, 19 030, 19 031,
**1919 : 19 019, 19 025 à 19 028, 19 032,
**1921 : 19 033 à 19 041,
**1923 : 19 042 à 19 046,
**1924 : 19 047 à 19 058,
**1925 : 19 059,

*Modifications :
**1920-1922 : des hausses en fer remplacent celles en bois,

*Inventaire :
**1919 : 25 wagons, 19 001 à 19 013, 19 014 à 19 018, 19 020 à 19 024, 19 030, 19 031,
**1923 : 40 wagons, 19 001 à 19 028, 19 030 à 19 041,
**1933 : 58 wagons, 19 001 à 19 028, 19 030 à 19 059,

==Diagrammes et plans==
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==Photos et cartes postales==
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==Fiche technique simplifiée==
*Nombre des essieux :	2
*Ecartement des essieux :	3,400 m
*Diamètre des roues :	1,020 m
*Longueur :
**entre tampons :	7,560 m
**châssis :	6,400 m
*Largeur des portes :	/ m
*Dimensions intérieures des caisses :
**Longueur :	6,240 m
**Largeur :	2,400 m
**Hauteur des hausses :
***Faces :	0,210 m
***Bouts :	0,160 m
*Poids à vide :	5,900 t
*Limite de charge :	14,000 t
*Frein :
**origine :	à levier
**1933 :	CB et à levier

==Dimensions principales==